科雷傲改裝排氣系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)

科雷傲改裝排氣系統(tǒng)有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)方面,能滿足外觀美觀度,讓車輛看起來更酷炫。還能滿足聽覺效果,帶來更悅耳的排氣聲浪。降低排氣回壓,利于高轉(zhuǎn)速時(shí)車輛性能的發(fā)揮,使車輛在高速行駛時(shí)更有馬力。增大排氣量,讓發(fā)動機(jī)的工作更順暢。

改裝排氣歧管可以優(yōu)化排氣溫度和效率,讓整個(gè)排氣系統(tǒng)更穩(wěn)定。而且三元催化器能過濾排氣中的有害成份,起到環(huán)保減排的作用。排氣分為三段,第一段也就是全段,由于是發(fā)動機(jī)與排氣系統(tǒng)直接相連的部位,所以效果最好,價(jià)格也最貴,能讓排氣更順暢,高速行駛時(shí)更容易發(fā)揮汽車的馬力。

中段改造主要是更換三元催化器,控制排氣背壓,改裝后排氣阻力會降低,從而提高車輛高速行駛時(shí)的動力性能,不過背壓排出越多,低扭矩就會越小,加速性能會下降,但如果是大排量發(fā)動機(jī)的車,更換中段的效果還是挺明顯的。尾段一般是消音器,改不改沒多大關(guān)系,就是聲音會變大。

缺點(diǎn)方面,單純的排氣改裝往往只能帶來微乎其微的性能改善,特別是對排氣中段和尾段的改裝,通常不能顯著提升車輛性能。很多改裝愛好者只是追求個(gè)性化的聲音,而非純粹的性能提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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