加滿一箱油會多花 6 元，主要是因為油價上調(diào)了。

國家發(fā)改委根據(jù)近期國際市場油價變化情況和現(xiàn)行成品油價格形成機制來調(diào)整油價。像這次 7 月 12 日 24 時的調(diào)價，每噸汽油上調(diào) 155 元、柴油上調(diào) 150 元，折合升價，92 號汽油、95 號汽油、0 號柴油都有不同程度的上漲。

國際方面，油價先抑后揚，供應(yīng)趨緊帶來的利好超過擔(dān)憂全球經(jīng)濟增長放緩的利空，計價周期內(nèi)掛靠油種均價上移，所對應(yīng)的原油綜合變化率正向區(qū)間運行，開啟了零售價上調(diào)窗口。比如“歐佩克+”組織聯(lián)合限制油的產(chǎn)量以支撐油價，國際局勢動蕩、疫情后的經(jīng)濟復(fù)蘇使各國對油的需求上升，這些都導(dǎo)致國際油價上漲。而國內(nèi)油價與國際油價息息相關(guān)。

面對油價上漲，咱可以采取一些辦法應(yīng)對。比如選擇騎車或搭乘公交地鐵上下班，提前規(guī)劃好出行線路避開高峰期，保養(yǎng)好車子讓其運行更順暢，利用加油卡優(yōu)惠、商家的加油折扣活動，選擇加油高峰期前的時間點去加油等。

對于未來油價走勢，經(jīng)濟形勢、供需關(guān)系、政策變動都會產(chǎn)生影響。若未來供給增加，油價可能回落，但若國際局勢動蕩，油價就不好說了。咱們得保持平常心，做好預(yù)算，調(diào)整消費方式，也可以找些零散收入來源緩解壓力。