加滿一箱油多花 6 元算不算多，這得看具體情況。

對(duì)于私家車主來說，單次多花 6 元可能不算太多，但如果油價(jià)持續(xù)上漲，累積起來也是一筆不小的開支。

從歷史調(diào)價(jià)情況看，以往也有類似的漲幅。這次調(diào)價(jià)后，全國(guó)大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格 7.3 - 7.5 元/升左右，92#汽油零售限價(jià)在 7.3 - 7.5 元/升。以油箱容量 50L 的普通私家車計(jì)算，加滿一箱油多花 6 元左右。

對(duì)于滿載 50 噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言，平均每行駛一百公里燃油費(fèi)用增加 5.2 元左右。

本輪調(diào)價(jià)是 2023 年第十四次調(diào)價(jià)，也是年內(nèi)第六次上調(diào)，2023 年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“六漲六跌兩擱淺”的格局。

從國(guó)際油價(jià)形勢(shì)看，多個(gè) OPEC+產(chǎn)油國(guó)自愿減產(chǎn)，沙特將 100 萬桶/日的自愿減產(chǎn)延長(zhǎng)至 8 月，俄羅斯表示 8 月石油出口將減少 50 萬桶/日，美國(guó)原油庫存超預(yù)期大幅下降，這些都支撐了油價(jià)上漲。

下一輪成品油調(diào)價(jià)開局預(yù)計(jì)將呈現(xiàn)上調(diào)的趨勢(shì)。目前沙特堅(jiān)定推進(jìn)單獨(dú)的額外減產(chǎn)，美國(guó)夏季燃油消費(fèi)高峰期仍在延續(xù)，亞洲經(jīng)濟(jì)和需求前景也被看好，所以下一輪調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。

下一次調(diào)價(jià)窗口將在 2023 年 7 月 26 日 24 時(shí)開啟。