凱迪拉克價(jià)格表不能作為購車的唯一參考。

雖然價(jià)格表能提供一定的信息，但它存在局限性。

首先，價(jià)格會(huì)因地區(qū)、經(jīng)銷商和促銷活動(dòng)等因素有所不同。像凱迪拉克 ATS-L 終端價(jià)格親民，最低配車型甚至低于 20 萬。凱迪拉克 CT4 自上市價(jià)格優(yōu)勢突出，28T 時(shí)尚型 23.97 萬元，精英型 25.97 萬元。XT5 終端售價(jià)最低可至 24.27 萬元起，相比 BBA 競品車型有價(jià)格優(yōu)勢，且配置豐富，動(dòng)力性能佳，內(nèi)飾質(zhì)感好。

其次，落地價(jià)還需考慮其他費(fèi)用。比如凱迪拉克 XTS 技術(shù)型，裸車價(jià) 21.99 萬元，還有約 20725 元必要費(fèi)用、18795 元購置稅、500 元上牌費(fèi)、480 元車船稅、950 元交強(qiáng)險(xiǎn)、7308 元左右商業(yè)保險(xiǎn)，最終落地約 247933 元。

再者，不同車型優(yōu)惠幅度不同。XT4 低配優(yōu)惠 5.2 萬，頂配優(yōu)惠 7.8 萬；GT4 低配優(yōu)惠 6.2 萬，高配優(yōu)惠 7.8 萬；CT4 低配優(yōu)惠 8 萬，高配優(yōu)惠 8.5 萬。CT5 28T 豪華型 Pro 廠商指導(dǎo)價(jià) 299700 元，終端優(yōu)惠 74000 元，裸車 225700 元，加上 7000 元左右保險(xiǎn)、19973 元購置稅、300 元上牌費(fèi)，全款落地參考價(jià) 252973 元。

總之，購車時(shí)要綜合考慮價(jià)格、配置、優(yōu)惠政策、個(gè)人需求等多方面因素，不能僅依賴價(jià)格表。