問
科威特高溫烤化汽車的現(xiàn)象是從什么時候開始出現(xiàn)的?
科威特高溫烤化汽車的現(xiàn)象并不是真正因為太陽高溫直接導致的。
網(wǎng)上流傳的科威特汽車被烤化的消息,其實存在誤解。被認為烤化的汽車,實際上是因附近建筑火災(zāi)導致,并非太陽暴曬的結(jié)果,且這一情況并非發(fā)生在科威特。
科威特屬于熱帶沙漠氣候,盛夏氣溫飆升到 45 度以上較常見,曾經(jīng)還記錄到 54.0 度的亞洲可靠最高氣溫紀錄。
但這次所謂“73 度高溫烤化汽車”,測量方法不嚴謹,數(shù)據(jù)不標準。新聞報道中的“73 度高溫”指的是把測溫計暴曬在陽光下測出的溫度,可能只是太陽暴曬下物體表面的溫度。
而氣象站測量氣溫有明確標準,需在離地 1.5 米高的通風、遮光的百葉箱中,由溫度計測量,科威特一處氣象站數(shù)據(jù)顯示,這段時間最高氣溫在 48 度上下,并非“73 度”那么極端。
雖然這次汽車不是被太陽直接烤化,但 50 度左右的高溫還是存在的。今年北半球大氣環(huán)流不穩(wěn)定,異常能量的傳遞可能影響我國,需要提高警惕。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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