TOBDESIGN 對(duì)汽車外觀的影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是通過增加獨(dú)特的套件來改變汽車的整體造型，就像德國(guó)改裝廠 G&B Design 針對(duì)奔馳 G 級(jí)的改裝，增加了兩部分組成的前唇板、未來感的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和前裙板等，讓車輛外觀更具個(gè)性。

還有像 Prior Design 對(duì)大眾 ID.BUZZ 的改裝，通過黑色格柵、重新設(shè)計(jì)的車輪、低矮的前擾流板、車頂擾流板以及擴(kuò)散器等改進(jìn)，極大地刷新了純電版本的外觀。

在組件的運(yùn)用上，要注意其通用性和復(fù)用性。不能過于追求組件的數(shù)量，而應(yīng)在組件的分類上下功夫，建立不同類型的分類以應(yīng)對(duì)不同場(chǎng)景，避免組件庫(kù)的肥胖。

比如在交互流程中，要像遵循語法規(guī)則一樣，盡可能抽練一些標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)則形成設(shè)計(jì)模式。

設(shè)計(jì)原則也非常重要，這相當(dāng)于給設(shè)計(jì)系統(tǒng)設(shè)定了特性和方向。設(shè)計(jì)原則需要綜合考慮業(yè)務(wù)訴求、產(chǎn)品訴求、設(shè)計(jì)訴求和用戶訴求，明確權(quán)重和占比，并拆分出明確的細(xì)則，以幫助整個(gè)團(tuán)隊(duì)建立統(tǒng)一認(rèn)知。

比如在色彩體系的定制上，要用比例的方式而不是簡(jiǎn)單的色塊排列，其他模塊如字號(hào)、間距、圖標(biāo)等也應(yīng)盡可能場(chǎng)景化。

總之，TOBDESIGN 對(duì)汽車外觀的影響是多方面的，需要綜合考慮各種因素，遵循科學(xué)合理的設(shè)計(jì)原則和模式，才能打造出令人滿意的汽車外觀。