京廣隧道拖出涉水車時(shí)采取了不少特殊措施。

首先，持續(xù)不斷地抽水作業(yè)是關(guān)鍵。從 7 月 21 日下午起，抽水機(jī)按照每小時(shí) 3000 方的流量不停抽水，直到 7 月 23 日下午 6 點(diǎn)，京廣北路隧道南口積水抽出，北口仍在繼續(xù)。

其次，當(dāng)隧道內(nèi)水面下降到 1.2 米至 1.5 米時(shí)，進(jìn)行仔細(xì)觀察，以確定沒(méi)有其他車輛被困。

還有，多部門聯(lián)合行動(dòng)，投入大量人力物力。鄭州市城管局黨委副書記李平現(xiàn)場(chǎng)介紹相關(guān)情況，保障救援工作有序推進(jìn)。

另外，在拖出涉水車后，將車輛集中停放，比如在 7 月 23 日上午 7 點(diǎn)，剛從京廣路隧道拖上來(lái)的幾十輛車停在京廣路與航海路交叉口西北角路邊。

總之，正是這些特殊措施，才使得兩百多輛涉水車得以順利拖出，降低了損失。