近期購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策對(duì)二手車(chē)交易是有影響的。

像新車(chē)購(gòu)置稅出臺(tái)減半政策，這會(huì)讓消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的意愿增強(qiáng)，他們更傾向于買(mǎi)新車(chē)，從而使得二手車(chē)的流通量下降。

而且新車(chē)降價(jià)，也可能導(dǎo)致二手車(chē)價(jià)格跟著下降。比如說(shuō)福克斯，新款福克斯優(yōu)惠多，就會(huì)拉低二手車(chē)的價(jià)格，同款二手車(chē)就賣(mài)不上高價(jià)。

不同款式和車(chē)況的福克斯二手車(chē)價(jià)格也不一樣，熱門(mén)且車(chē)齡不到一年的能接近新車(chē)價(jià)格的 90%，有一定知名度的能到新車(chē)價(jià)格的 80%左右，冷門(mén)或品牌知名度低的可能就新車(chē)價(jià)格的 70%左右。像 2012 款福克斯三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型，車(chē)況好的市場(chǎng)價(jià)值約 2 萬(wàn)，車(chē)況一般或手動(dòng)低配價(jià)格 8 萬(wàn)至 4 萬(wàn)，這得參考年限法。

不過(guò)，也有一些車(chē)受影響較小。新車(chē)降價(jià)可能會(huì)促進(jìn)消費(fèi)者更換車(chē)輛，增加二手車(chē)市場(chǎng)供應(yīng)量，二手車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，車(chē)商為吸引消費(fèi)者可能會(huì)進(jìn)一步降價(jià)或提供更好服務(wù)。