進(jìn)口大眾夏朗的操控性能非常好。

其底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)回饋力度適中，讓駕駛者能清晰感知路面狀況，并精準(zhǔn)把控行駛方向。

在彎道行駛時(shí)，車(chē)身能保持良好的穩(wěn)定性，有效減少側(cè)傾幅度。

懸掛系統(tǒng)能出色地過(guò)濾路面顛簸，給乘客帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)。

配備的變速箱換擋極為平順，幾乎感受不到頓挫感，使動(dòng)力傳遞高效順暢。

而且制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，剎車(chē)響應(yīng)迅速，緊急情況下能提供可靠的制動(dòng)性能，有力保障行車(chē)安全。

與同級(jí)別競(jìng)品相較，夏朗在最大功率、最大扭矩、百公里加速時(shí)間和綜合油耗等性能指標(biāo)上都有出色呈現(xiàn)，具有一定的操控優(yōu)勢(shì)。

比如，2.0T 夏朗搭載上汽大眾獨(dú)有的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合 7 速雙離合變速器，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控出眾。

還采用全新的安全穩(wěn)定控制系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)，配備自動(dòng)巡航、自適應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓車(chē)輛把握方向更精準(zhǔn)，極大提升了操控性能。

和奧德賽相比，夏朗在操控性上表現(xiàn)更佳，開(kāi)起來(lái)和轎車(chē)差不多，隔音效果也好，行駛噪音小。

總之，夏朗能為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)，操控性能出色。