問(wèn)

進(jìn)口大眾 CC 與國(guó)產(chǎn)大眾 CC 有哪些差別

進(jìn)口大眾 CC 與國(guó)產(chǎn)大眾 CC 存在不少差別。

動(dòng)力上,國(guó)產(chǎn)一般是 1.8T 和 2.0T,進(jìn)口有 V6 3.6L ,動(dòng)力更強(qiáng)。

配置方面,進(jìn)口版有的后排安全氣囊、倒車(chē)攝像頭、可調(diào)懸架、運(yùn)動(dòng)外觀套件、電動(dòng)座椅記憶、GPS、內(nèi)置硬盤(pán)、單碟 DVD 和自動(dòng)泊車(chē)功能等,國(guó)產(chǎn)部分車(chē)型沒(méi)有,但國(guó)產(chǎn) CC 有 ACC 自適應(yīng)巡航等功能,進(jìn)口版沒(méi)有。國(guó)產(chǎn)有些車(chē)型有倒車(chē)影像,進(jìn)口只有倒車(chē)?yán)走_(dá)。

變速箱上,國(guó)產(chǎn)是 DSG 6 速雙離合,進(jìn)口是 6 速手自一體。

底盤(pán)方面,底盤(pán)裝甲國(guó)產(chǎn)不是全部標(biāo)配,進(jìn)口都有。

外觀上,都有無(wú)框車(chē)門(mén),基本無(wú)大差別,只是車(chē)尾標(biāo)識(shí)和尾燈顏色不同,國(guó)產(chǎn)車(chē)尾有“一汽-大眾”和“CC TSI”字樣,尾燈顏色深,排氣管有鍍鉻裝飾。

內(nèi)飾基本一致,國(guó)產(chǎn)空調(diào)出風(fēng)口有鍍鉻裝飾,進(jìn)口中控臺(tái)上的彈出式車(chē)載電話換成了兩個(gè)儲(chǔ)物盒。

價(jià)格上,進(jìn)口車(chē)因要交州稅貴很多,而且進(jìn)口車(chē)生產(chǎn)工藝、質(zhì)量控制更嚴(yán)格,整體品質(zhì)好。

國(guó)產(chǎn) CC 采用與國(guó)產(chǎn)邁騰相同的動(dòng)力傳動(dòng)組合,同為 2.0TSI 渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)加上 6 檔 DSG 雙離合變速箱的黃金組合,換檔平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性比進(jìn)口有優(yōu)勢(shì)。

國(guó)產(chǎn)為吸引女性消費(fèi)者,提供“冬季紅”車(chē)身顏色。一汽-大眾還根據(jù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求調(diào)整了國(guó)產(chǎn)版 CC 的舒適性配置,增加了丹拿音響系統(tǒng),進(jìn)口版沒(méi)有。進(jìn)口版的藍(lán)牙電話按鍵在國(guó)產(chǎn) CC 上取消了。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

改裝排氣被查后,若對(duì)處罰決定存在異議,可通過(guò)行政復(fù)議或行政訴訟的方式申訴,存在減免處罰的可能性。根據(jù)相關(guān)法規(guī)與管理新規(guī),申訴需在法定時(shí)效內(nèi)進(jìn)行——行政復(fù)議需自知道處罰之日起60日內(nèi)申請(qǐng),行政訴訟則為6個(gè)月內(nèi)。申訴前需先確認(rèn)處罰是否合理,仔細(xì)
道奇地獄貓定位“全能性能肌肉車(chē)”,兼顧日常駕駛與賽道體驗(yàn);道奇惡魔則是“直線加速終極利器”,專(zhuān)為極限性能而生。地獄貓以717馬力的6.2L V8機(jī)械增壓引擎、3.6秒破百的實(shí)力,平衡了街道舒適性與賽道操控性——標(biāo)志性寬體搭配20寸輪轂,16
關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)并不會(huì)讓車(chē)輛更省油,反而可能因車(chē)輪打滑導(dǎo)致動(dòng)力浪費(fèi),間接增加油耗。牽引力控制系統(tǒng)(TCS)的核心功能是通過(guò)限制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩,防止驅(qū)動(dòng)輪在濕滑、冰雪等低附著力路面空轉(zhuǎn),保障行車(chē)穩(wěn)定性,其工作邏輯與油耗無(wú)直接關(guān)聯(lián)。日常行駛中
2024款別克凱越800X旅行版官方指導(dǎo)價(jià)為46800元,相比2023款標(biāo)準(zhǔn)版上漲1000元,但品牌推出了老車(chē)主專(zhuān)屬福利,憑行駛證可領(lǐng)取2000元代金券。這一價(jià)格調(diào)整并非簡(jiǎn)單的成本上浮,而是結(jié)合產(chǎn)品價(jià)值與用戶(hù)關(guān)懷的綜合考量:新車(chē)在保持原有產(chǎn)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家