進(jìn)口寶馬 X5 與國產(chǎn)寶馬 X5 有不少顯著區(qū)別。

生產(chǎn)地不同，進(jìn)口的在德國，國產(chǎn)的在國內(nèi)。

價(jià)格方面，進(jìn)口版由于有關(guān)稅和運(yùn)輸成本，通常更高。

車身方面，國產(chǎn)寶馬 X5 車身長度增加 130mm，軸距達(dá) 3105mm，超過五米。

車頭部分，進(jìn)口版前保險(xiǎn)杠左右獠牙熏黑處理以達(dá) M 運(yùn)動(dòng)感，國產(chǎn)版進(jìn)行鍍鉻裝飾與中網(wǎng)統(tǒng)一達(dá) M 運(yùn)動(dòng)感。

側(cè)面，進(jìn)口版前輪眉熏黑亮化處理，國產(chǎn)版通過鍍鉻處理裝飾。

車尾，國產(chǎn)版多了“華晨寶馬”“L”標(biāo)識。

座椅方面，進(jìn)口版主、副駕駛裝配腿拖調(diào)節(jié)座椅為真皮運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，國產(chǎn)版座椅材質(zhì)為仿皮。

中控臺(tái)，國產(chǎn) X5 標(biāo)配前排手機(jī)無線充電功能，進(jìn)口版只有頂配車型有，進(jìn)口版前排為雙杯架設(shè)計(jì)，國產(chǎn)版為單杯架并在杯架處有“碩大”的 X5 字母標(biāo)識。

動(dòng)力方面，國產(chǎn) 2.0T 版本發(fā)動(dòng)機(jī)代號與進(jìn)口版不同，調(diào)教也有差異，國產(chǎn)版最大功率少 20 馬力，峰值扭矩轉(zhuǎn)速從 1550 轉(zhuǎn)/分變?yōu)?1600 轉(zhuǎn)/分，百公里加速時(shí)間比進(jìn)口版慢 0.4 秒。

外觀上，國產(chǎn)版增加更多鍍鉻裝飾營造豪華感。

內(nèi)飾部分，國產(chǎn)版加入更多金屬材質(zhì)，標(biāo)配 11 色氛圍燈。座椅方面，國產(chǎn)版經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，坐墊厚度增加 15mm，后排靠背角度更大，B 柱多了空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)濾芯新增空氣凈化裝置。

安全方面，國產(chǎn)版多了并線輔助、車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)識識別。

停車方面，國產(chǎn)版多了倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。

配置上，進(jìn)口版內(nèi)飾設(shè)計(jì)提供更為高端的材料選擇和更復(fù)雜的工藝，像手工縫制的真皮座椅和高檔木質(zhì)飾板，動(dòng)力系統(tǒng)配備高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，如渦輪增壓 V8 引擎。國產(chǎn)版則更注重實(shí)用性和本土化需求，有舒適的座椅加熱和按摩功能，以節(jié)能的渦輪增壓四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)為主，還配備更符合中國使用習(xí)慣的智能娛樂系統(tǒng)，支持本地化的語音控制和導(dǎo)航服務(wù)。

總之，選擇哪款取決于個(gè)人需求和預(yù)算。