未來(lái)進(jìn)口 SUV 銷(xiāo)量排行榜的變動(dòng)難以確切預(yù)測(cè)，但從現(xiàn)有的情況能看出一些趨勢(shì)。

德系品牌如奔馳、寶馬和奧迪的表現(xiàn)一直較為出色，奔馳 GLE、寶馬 X5 和奧迪 Q7 常居前列，這反映出消費(fèi)者對(duì)德系豪華品質(zhì)的認(rèn)可和喜愛(ài)。

日系品牌如雷克薩斯，其 RX 車(chē)型也有不錯(cuò)的成績(jī)。沃爾沃作為北歐品牌，XC60 等車(chē)型也在市場(chǎng)中占據(jù)一定位置。

在純電動(dòng)領(lǐng)域，特斯拉 Model X 取得了一定成績(jī)。而在北美市場(chǎng)，豐田 RAV4 以?xún)r(jià)格便宜、動(dòng)力和配置選擇豐富的優(yōu)勢(shì)奪冠。本田 CRV 表現(xiàn)也不錯(cuò)。但日產(chǎn)奇駿因改款的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不受歡迎影響了銷(xiāo)量。

在中國(guó)市場(chǎng)，2023 年百萬(wàn)進(jìn)口豪華 SUV 銷(xiāo)量排行榜中，保時(shí)捷卡宴奪冠，路虎衛(wèi)士超越奔馳 GLS 位居第二。2024 年有望看到中國(guó)本土的仰望 U8 擠進(jìn)并沖擊榜首。

從 2024 年前三季度的情況看，奔馳 GLE 銷(xiāo)量最高，平均每月超 3500 輛。雷克薩斯 RX 位列第二。

未來(lái)，隨著消費(fèi)者需求的變化，技術(shù)的進(jìn)步，以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，可能會(huì)有更多新車(chē)型崛起。比如一些品牌可能會(huì)加大研發(fā)投入，推出更具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型；一些品牌可能會(huì)調(diào)整價(jià)格策略，以提升銷(xiāo)量。同時(shí)，新能源車(chē)型的發(fā)展也可能會(huì)對(duì)傳統(tǒng)燃油 SUV 的銷(xiāo)量產(chǎn)生影響。

總之，進(jìn)口 SUV 銷(xiāo)量排行榜的變動(dòng)充滿了不確定性和可能性。