錦湖輪胎的抓地力是很不錯的。

剛裝上新胎跑高速試車，在彎道以 60KM/H 過彎，車輛穩(wěn)穩(wěn)的，方向指向性很準，抓地力特別穩(wěn)。高速 100KM/H 時方向盤依然穩(wěn)，剎車距離也變短了。

新胎與舊胎分別裝車上剎車檢查機測試，新胎的前軸 44%，后軸 29%，舊胎的前軸 40%，后軸 22%。

另外，錦湖 Ecowing ES33 在過彎時，車速不快，但能很好地感受到輪胎與車輛的配合，在彎道中的抓地力不錯，指向性和循跡性也清晰。

ES33 在經(jīng)過濕地時，通過胎面上的排水溝槽，雨水能快速向外排出，保證路面安全。4 條主要溝槽面積占整體抓地面積的 22.5%，采用功能 S-SBR 能有效鎖住硅元素，提高濕地操控性能。

總之，錦湖輪胎在各種路況下的抓地力表現(xiàn)都較為出色，能保障車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。