緊急制動和普通制動區(qū)別挺大。

緊急制動通常是在突發(fā)緊急狀況下，比如前方突然出現(xiàn)障礙物或行人時采取的措施。這時制動距離短，減速速度極快，能在最短距離內(nèi)讓車停下，但乘客容易前傾，體驗不佳。

普通制動則是在正常行駛中使用，制動距離較長，車速緩慢下降，乘客舒適性好，安全系數(shù)高。

從操作方式看，緊急制動可能需要同時踩下離合踏板、剎車踏板，有手剎的也可同時使用。普通制動一般就是單純踩下制動踏板來減速。

再從原理上說，緊急制動和普通制動都是通過制動系統(tǒng)來實現(xiàn)。這個系統(tǒng)有剎車片、剎車盤、真空助力泵、總泵和分泵等部件。正常行駛中，普通制動主要是通過這些部件按正常流程工作，讓車平穩(wěn)減速。而緊急制動時，真空助力泵會提供更大助力，讓駕駛員能迅速大力制動。

總之，了解這兩種制動方式的區(qū)別很重要，能讓咱們在開車時更安全、更有效地應對各種情況。