影響緊湊型車排行榜的因素有不少。

首先就是油耗，像發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)就很關(guān)鍵，比如斯柯達(dá)明銳的 1.2T 加 7 速雙離合、大眾的 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，節(jié)油效果好。車輛的輕量化設(shè)計(jì)能降低油耗，像雪佛蘭科沃茲的小排量加輕車身組合就不錯(cuò)。高效的傳動(dòng)系統(tǒng)如 CVT、雙離合比 AT 變速箱更省油，軒逸的普通燃油版和混動(dòng)版在這方面表現(xiàn)出色，豐田雷凌、卡羅拉省油能力也突出，馬自達(dá)昂克賽拉操控和油耗都可以。起亞 K3、標(biāo)致 308 成績(jī)不錯(cuò)。不過(guò)整體上，國(guó)產(chǎn)車在節(jié)油技術(shù)上和合資車有差距，像東風(fēng)啟辰 D60 雖是換殼的日產(chǎn)軒逸，但還是不如合資車。

其次是銷量，像今年 1 到 9 月的緊湊型車銷量榜，比亞迪秦 PLUS 拿下冠軍，國(guó)產(chǎn)車吉利星瑞、逸動(dòng) PLUS、艾瑞澤 8 進(jìn)了前十，日產(chǎn)軒逸屈居第二。曾經(jīng)的“三大天王”之一卡羅拉跌出前十。

還有動(dòng)力系統(tǒng)，低排量發(fā)動(dòng)機(jī)一般油耗有優(yōu)勢(shì)，像大眾寶來(lái)和速騰的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)就平衡得不錯(cuò)。傳動(dòng)系統(tǒng)也重要，干式雙離合變速箱能提高動(dòng)力傳輸效率降低油耗，寶來(lái)和速騰表現(xiàn)突出。車輛重量與空氣動(dòng)力學(xué)也影響，較輕車身和好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)能降低風(fēng)阻提高燃油效率，寶來(lái)和速騰在這方面不錯(cuò)。

另外，消費(fèi)者購(gòu)車決策也有影響。經(jīng)濟(jì)壓力下，車主想選省油車降低成本，排行榜能幫消費(fèi)者直觀了解。品牌形象也占位置，像大眾寶來(lái)這種知名品牌就有競(jìng)爭(zhēng)力。