緊湊型車排行會受地域因素影響。

比如在北京地區(qū)，2010 年 9 月份緊湊型車上牌量排名前 10 的車型有北京現(xiàn)代悅動、一汽-大眾新寶來等。

從十款車型的銷量分布數(shù)據(jù)看，江蘇以 79864 輛排第一，像南京、蘇州、無錫和常州等地市場增長快，拉動了銷量，反映出江蘇省對合資緊湊型車需求大。

山東排第二，濟(jì)南、青島等地區(qū)是車企看重的市場，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者購買力強(qiáng)。

上半年緊湊型車總銷量增長，科魯茲在汽車之家小型車關(guān)注排行榜居前，6 月升至緊湊型車銷量排行榜第 3 位。

2 月國產(chǎn)緊湊型 SUV 市場銷量大跌，傳統(tǒng)燃油 SUV 表現(xiàn)好于新能源車，長安 CS75 PLUS 是冠軍，哈弗 H6 緊隨其后，吉利星越 L 屈居第三。

在國內(nèi)緊湊型車市場，消費(fèi)者對車內(nèi)乘坐空間需求大，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸口碑?dāng)?shù)據(jù)高。

第一季緊湊型轎車質(zhì)量排行榜中，本田思域奪冠，凌渡亞軍，型格躋身前三，影豹、享域進(jìn)前五。前三名潛在缺陷風(fēng)險(xiǎn)低，綜合質(zhì)量好，影豹、寶來、凌派等也不錯(cuò)，質(zhì)量口碑優(yōu)于行業(yè)平均水平。

所以，地域因素會影響緊湊型車排行，比如不同地區(qū)的市場增長情況、消費(fèi)者購買力、對車型的需求偏好等都會對排行產(chǎn)生作用。