福特福克斯三廂改裝排氣對動力的影響不能一概而論。

如果改裝的排氣過于順暢，比如采用直排，發(fā)動機內(nèi)回壓變小，未充分燃燒的廢氣排出會損失動力，尤其是低扭，扭矩會受到影響，車可能會感覺“肉”，還可能導(dǎo)致發(fā)動機動力性能下降、噪音增大、油耗增高。

但如果選擇合適的改裝方式，比如內(nèi)回壓排氣，在不損失馬力的前提下還能提升中低轉(zhuǎn)速扭力，聲音低沉、爬坡有力、提速快，且無論轉(zhuǎn)速高低都沒有共振聲。

還有像 S 鼓外回壓設(shè)計，可提升中低轉(zhuǎn)速扭力，起步快、爬坡有力、聲音低沉，在 80 分貝左右時不犧牲高轉(zhuǎn)速的馬力。

另外，橢圓型扁鼓，多重回壓設(shè)計，能根據(jù)轉(zhuǎn)速高低調(diào)節(jié)回壓大小，在高轉(zhuǎn)速時無共振聲，發(fā)動機低速時氣體流動慢，調(diào)節(jié)閥速度慢；高速時氣體流動快，調(diào)節(jié)閥速度快，產(chǎn)生真空大，排除廢氣多，高轉(zhuǎn)速下排氣順暢，能提升扭力和馬力。

總之，福特福克斯三廂改裝排氣要謹慎選擇合適的方式，只改排氣對動力影響不大，可忽略不計，但要注意改裝需備案。

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