法拉利 F430 Sc 的生產(chǎn)數(shù)量全球限量 499 臺(tái)。

2008 年法拉利車隊(duì)奪得 F1 冠軍獎(jiǎng)杯，為紀(jì)念這一成就，才有了這款限量版跑車的誕生。

2009 年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，一共 16 臺(tái)的名額，上海車展賣掉了 2 臺(tái)，后來(lái)不到一年，剩余 14 個(gè)名額陸續(xù)賣光。中國(guó) 16 臺(tái) F430 Scuderia Spider 16M，其中大部分在上海、浙江，除此之外天津、四川、廣東也能偶爾見到。

F430 Scuderia Spider 16M 作為一款脫胎于 F430 Spider 的跑車，保留了主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，底盤改成了剛度更強(qiáng)的鋁質(zhì)材料。車體兩側(cè)的車標(biāo)下方，還有“16M Scuderia”字樣，顯示著這臺(tái)限量版的與眾不同。

作為法拉利 F430 車系旗艦推出的 Scuderia 加入 F430 coupe 和 F430 Spider 兩款車型的行列，強(qiáng)化了 F430 系的產(chǎn)品陣容。

大量移植 F1 賽車技術(shù)，在輕量化效益與動(dòng)力調(diào)校后，比起 F430 已有可觀進(jìn)步。和限量生產(chǎn)的法拉利 ENZO 一樣，430 Scuderia 也是法拉利 F1 科技的完美展示，在很多技術(shù)上甚至領(lǐng)先 Enzo。

法拉利 F430 Scuderia 搭載著 4.3 升 V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在轉(zhuǎn)速為 8500 轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)出 510 匹馬力的最大功率。