今年買汽車補(bǔ)貼對(duì)二手車是有影響的。

像江蘇等地置換補(bǔ)貼力度大，最高達(dá) 18000，最次也有 6000，還有國家的報(bào)廢補(bǔ)貼。

新能源乘用車市占率超 50%，讓燃油車價(jià)格受影響，二手車市場(chǎng)也跟著變。

自主品牌國產(chǎn)車在二手車市因自身優(yōu)惠少、更新快，反倒性價(jià)比高。

汽車補(bǔ)貼能刺激消費(fèi)者購車需求，給二手車賣家賣老舊車的好機(jī)會(huì)，能獲經(jīng)濟(jì)回報(bào)。

還能優(yōu)化二手車資源，提升質(zhì)量，吸引更多人買，讓市場(chǎng)發(fā)展。

國內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)因補(bǔ)貼更有活力，像新能源乘用車零售、二手車交易、報(bào)廢車回收量都增多。

湖南推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新效果好。符合條件的個(gè)人消費(fèi)者，報(bào)廢舊車買新車能拿補(bǔ)貼。

新政給二手車市場(chǎng)帶來新機(jī)遇，刺激購車需求，讓新車市場(chǎng)繁榮。

手里有老舊車的消費(fèi)者，報(bào)廢舊車買新車，能享多種補(bǔ)貼，這給二手車賣家提供絕佳銷售機(jī)會(huì)，能賣老舊車獲經(jīng)濟(jì)回報(bào)。

政策實(shí)施能提升二手車整體質(zhì)量，淘汰老舊車優(yōu)化資源，提高市場(chǎng)形象，吸引更多人買，推動(dòng)發(fā)展。

從湖北開始的新車補(bǔ)貼大戰(zhàn)，新城市陸續(xù)加入，比如成都購車最高補(bǔ) 15 萬，涉及多品牌。這不僅影響新車市場(chǎng)，也慢慢影響二手車市場(chǎng)。