今年新能源車買車有優(yōu)惠。

2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日購置的新能源車免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超 3 萬元。

2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日購置的新能源車減半征收車輛購置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超 1.5 萬元，購置日期按有效憑證開具日期確定。

享受優(yōu)惠的新能源車包括純電動汽車、插電式混合動力含增程式汽車、燃料電池汽車，新能源乘用車指不超 9 座用于載運乘客及隨身行李的車。

銷售“換電模式”新能源車時不含動力電池的車與動力電池分別核算銷售額并開票，以不含動力電池的車的不含稅價作車輛購置稅計稅價格，“換電模式”新能源車要滿足換電技術標準，車企能自行或委托第三方提供換電服務。

工信部和稅務總局通過發(fā)布《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》管理，列入目錄的車可享受政策。

部分技術標準不達標的微型電動汽車 2024 年 5 月 31 日后不再免購置稅，插混主流車型基本不受影響。

消費者按需求買車，高價車不必太在意，低端入門車可在明年 5 月底前入手。

此外，各大車企也有優(yōu)惠政策，比如上汽智己推出多項利好政策和限時補貼報價政策，增加庫存并推出“甄選現(xiàn)車權益”，還做出保價和延遲交車補貼的雙重承諾。雙十一還有“4 個 1”權益，包括 1 年免費保養(yǎng)、1 年免費道路救援、1 年免費車聯(lián)網(wǎng)服務以及 1 年免費保險。

另外，財政部發(fā)布通知，提前下達 2025 年節(jié)能減排補助資金預算超 98.85 億元，清潔能源發(fā)展專項資金預算達 31.85 億元，車市利好政策提前落地，有助于新能源車消費增長。

熱門車型如小米 SU7 Ultra 以高性價比和智能配置吸引消費者。