今年買車新政策從多個(gè)方面保障了消費(fèi)者的權(quán)益。

首先，在三包有效期起始的 7 日內(nèi)，如果主要零部件，像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)等出現(xiàn)質(zhì)量問題，消費(fèi)者可選擇免費(fèi)換車或退車，銷售者還應(yīng)賠償車輛登記費(fèi)、加裝裝飾費(fèi)等相關(guān)服務(wù)費(fèi)損失。

其次，新政策調(diào)整了退換車的條件。同一質(zhì)量問題修理次數(shù)超過 4 次且累計(jì)修理時(shí)間超過 30 日，就可換車。另外，出現(xiàn)嚴(yán)重安全性故障，經(jīng)兩次維修仍未解決導(dǎo)致車輛不能正常使用的也能換車。

再者，新版政策明確了銷售者為消費(fèi)者退換車時(shí)，減少消費(fèi)者向銷售者支付的原車使用補(bǔ)償費(fèi)，補(bǔ)償費(fèi)計(jì)算方式為車價(jià)款乘以行駛里程乘以 1‰乘以補(bǔ)償系數(shù)，補(bǔ)償系數(shù)由生產(chǎn)者確定并明示在三包憑證上，且補(bǔ)償系數(shù) N 不超過 0.5%。

而且，如果消費(fèi)者遺失三包憑證，銷售者應(yīng)當(dāng)免費(fèi)補(bǔ)辦。

在監(jiān)管方面，生產(chǎn)者必須在三包憑證上明示純電動(dòng)、插電式混動(dòng)汽車的動(dòng)力蓄電池容量衰減限值，方便消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)參考。汽車生產(chǎn)者、銷售者和修理者等經(jīng)營(yíng)者不得強(qiáng)制消費(fèi)者自主選擇汽車保養(yǎng)、維護(hù)的企業(yè)，不得以此拒絕承擔(dān)三包責(zé)任。修理者履行三包責(zé)任時(shí)，若能核實(shí)購(gòu)車信息，不必再要求消費(fèi)者提供三包憑證。生產(chǎn)者不得故意拖延或無正當(dāng)理由拒絕銷售者、修理者提出的協(xié)助和追償?shù)纫蟆?/p>

同時(shí)，三包政策的保障范圍也擴(kuò)大了，電動(dòng)汽車的動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)等專用部件若出現(xiàn)質(zhì)量問題，都在三包范圍內(nèi)，皮卡車型也開始實(shí)施三包。

總之，今年買車的新政策從多個(gè)角度全方位保障了消費(fèi)者的合法權(quán)益，讓消費(fèi)者買車更安心、更放心。