捷途 X70 Plus 的操控性能怎樣?

捷途 X70 PLUS 的操控性能相當出色。

剎車方面,采用高性能雙回路制動系統(tǒng),百公里剎車距離能達 36.5 米,即便在多組嘉賓輪流試駕、剎車使用頻次不高的情況下,也能取得 37.55 米的好成績,在同價位產(chǎn)品中優(yōu)勢顯著。

底盤懸架全系標配雙獨立懸架,前麥弗遜、后多連桿的組合讓行駛舒適性大幅提高,山路行駛時車輛支撐良好,彎道側(cè)傾小,底盤扎實。

傳動系統(tǒng)搭載 7 擋雙離合變速箱,傳動效率高,利于提升整車燃油經(jīng)濟性,換擋平順,動力需求響應及時,轉(zhuǎn)速能保持在四五千轉(zhuǎn),動力輸出線性平滑。

不同駕駛模式下,比如經(jīng)濟、舒適、運動等,動力響應和懸掛調(diào)校會變化,滿足多種場景需求。

方向盤轉(zhuǎn)向精準,間隙小,指向性好,車身對轉(zhuǎn)向的跟隨性和反應及時,轉(zhuǎn)向設定偏輕,配合手感不錯的方向盤有“人車合一”之感。

座椅設計人性化,柔軟貼合人體曲線,支撐性佳,長時間駕駛不易疲勞。

總之,捷途 X70 Plus 在剎車、底盤、傳動、轉(zhuǎn)向和座椅等操控相關方面的表現(xiàn)都很優(yōu)秀,能給駕駛者帶來良好體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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