問(wèn)

怎樣評(píng)估捷達(dá)二手車(chē)的價(jià)格是否合理?

評(píng)估捷達(dá)二手車(chē)價(jià)格是否合理,要從多方面著手。

使用年限和里程數(shù)很關(guān)鍵,比如 2016 年的捷達(dá),里程數(shù) 5 萬(wàn)公里以下價(jià)格相對(duì)高,10 萬(wàn)公里以上就低。

車(chē)輛性能和配置也重要,高排量、自動(dòng)擋、多功能配置的價(jià)格高。

市場(chǎng)供求關(guān)系會(huì)影響價(jià)格,供大于求價(jià)格可能降,需大于供價(jià)格就漲。

找專(zhuān)業(yè)評(píng)估師能給出合理價(jià)格范圍,還可對(duì)比類(lèi)似車(chē)型價(jià)格,通過(guò)二手車(chē)網(wǎng)站、當(dāng)?shù)剀?chē)商了解行情。比如 2015 年的大眾捷達(dá),價(jià)格一般在 6 萬(wàn)元左右。

計(jì)算價(jià)格可通過(guò)公式,當(dāng)時(shí)新車(chē)裸車(chē)價(jià)×(1 - 15%)×(1 - 15%)×(1 - 15%)×...,滿幾年就乘以多少個(gè)(1 - 15%)。

要考慮保險(xiǎn)和審車(chē)費(fèi)用,時(shí)間還長(zhǎng)的按比例加上。

查看手續(xù)是否齊全,購(gòu)車(chē)發(fā)票、鑰匙、說(shuō)明書(shū)等都有的,且一直在 4S 店保養(yǎng)維修的,可以適當(dāng)提價(jià)。

注意車(chē)輛有無(wú)重大事故,有的話在市值價(jià)上折價(jià) 30% - 50%+。

查看實(shí)際車(chē)況,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、變速箱、減震懸掛、車(chē)身漆水和鈑金、各項(xiàng)電器、車(chē)燈、內(nèi)飾、輪胎、剎車(chē)、各項(xiàng)機(jī)油、汽車(chē)電瓶等,全部正常就按第一條執(zhí)行,否則各項(xiàng)分別折價(jià)。

試駕很重要,城市道路和高速都跑跑,看換擋是否順暢、剎車(chē)是否正常、方向有無(wú)跑偏、有無(wú)異響、中控是否完好、玻璃是否完好及升降是否順暢、低速和高速表現(xiàn)如何。若正常,按第一條評(píng)估,否則各項(xiàng)分別折價(jià)。

檢測(cè)時(shí),注意看車(chē)身漆在陽(yáng)光下有無(wú)色差、起反差的地方,用手敲車(chē)門(mén)聽(tīng)聲音判斷是否補(bǔ)過(guò)漆,車(chē)身顏色過(guò)于一致且漆光亮如新要結(jié)合車(chē)齡判斷是否全車(chē)翻新。

市場(chǎng)價(jià)格通常在 8000 至 20000 元人民幣之間,但具體價(jià)格會(huì)因車(chē)輛狀況而異。

新車(chē)原價(jià)按照每年 15%的折舊率計(jì)算,年限越長(zhǎng),折舊越多。

保險(xiǎn)和審車(chē)剩余期限也影響定價(jià)。

手續(xù)齊全、配件齊全且保養(yǎng)記錄良好的車(chē)輛,可適當(dāng)提高價(jià)格。

重大事故會(huì)嚴(yán)重影響車(chē)輛價(jià)值,通常會(huì)再根據(jù)損傷程度折價(jià) 30%至 50%以上。

試駕時(shí)檢查車(chē)輛的性能,包括換擋、剎車(chē)、方向穩(wěn)定性、異響等,這是決定價(jià)格的重要環(huán)節(jié)。

對(duì)于 1.4L 無(wú)大事故且程序正確的車(chē)輛,一般在 48000 元左右。

車(chē)況優(yōu)越的新捷達(dá)在 2013 年 9 月的 35 萬(wàn)公里頂配二手車(chē),可能價(jià)值在 16 萬(wàn)左右。

2013 款自動(dòng)豪華型大眾捷達(dá),車(chē)況良好且無(wú)大事故,估價(jià)在 26000 至 30000 元之間。

大眾捷達(dá) 13 款二手車(chē),標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型大約價(jià)值 4 萬(wàn)元,2013 年手動(dòng)捷達(dá),1.4 排量低配車(chē)型在 4.2 萬(wàn)左右,1.6 手動(dòng)版本則可能在 5 萬(wàn)元。

48 萬(wàn)公里的黑色新捷達(dá),若無(wú)重大事故,估價(jià)在新車(chē)價(jià)格的 75%左右,即大約 4.2 萬(wàn)元左右。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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