捷達(dá)車改裝輪轂，以下這些注意事項(xiàng)您得知道。

首先是尺寸方面，別隨意增大或減小輪轂直徑，要保持外徑不變，超過(guò) 3%就得注意平衡問(wèn)題。而且輪轂大小得合適，過(guò)大或過(guò)寬可能磨損車身其他部件。

像寬度、輪轂直徑、中心孔距、偏距以及 PCD 孔距等參數(shù)都很關(guān)鍵。寬度影響輪胎選擇，直徑數(shù)字越大輪轂越大，中心孔若比原車大，行駛中輪轂會(huì)抖動(dòng)。偏距有負(fù)值，看起來(lái)往內(nèi)凹，得考慮對(duì)車輛重心和軸距的影響。PCD 孔指的是輪轂螺栓孔的節(jié)圓直徑，要注意孔位和孔距，孔位就是鎖入螺帽的數(shù)量，像捷達(dá)有 4 孔、5 孔的。

還得盡量參照原廠輪轂規(guī)格尺寸，那是經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)測(cè)試最適合的。

另外，改裝 14 寸捷達(dá)升級(jí) 15 寸輪轂時(shí)，要換輪轂、輪胎、剎車盤(pán)和卡鉗。新輪轂孔距得和捷達(dá)匹配，輪胎負(fù)荷指數(shù)要滿足車輛要求，升級(jí)輪轂可能影響剎車系統(tǒng)，得更換或調(diào)整剎車盤(pán)和卡鉗保證制動(dòng)性能。

改裝后外觀提升，操控和剎車性能增強(qiáng)，不過(guò)可能會(huì)稍微降低乘坐舒適度，但總體駕駛體驗(yàn)會(huì)大幅改善。