捷達(dá)柴油車的故障維修難度大嗎

捷達(dá)柴油車的故障維修難度整體不算特別大。

只要正常保養(yǎng),使用合格的柴油,它不太容易出故障。

但車已停產(chǎn)多年,有些情況維修保養(yǎng)會(huì)有一定麻煩。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)為 1.9 升的 SDI 型,技術(shù)較老,噪音和抖動(dòng)控制不理想,功率低,提速感不強(qiáng),保有量少,維修保養(yǎng)便利性不是很有優(yōu)勢(shì)。

燒機(jī)油是常見問題,冷車時(shí)可能燒機(jī)油,原因多是閥門密封件老化。解決燒機(jī)油問題要先查明原因,不嚴(yán)重的拉缸、發(fā)動(dòng)機(jī)損傷不需要大修,大修成本高,車輛貶值快,后期磨合麻煩。

若已嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油,先檢查好,別盲目處理發(fā)動(dòng)機(jī)問題。

還有車在行駛 4 小時(shí)后突然犯闖,可能是高壓油泵被非專業(yè)廠家拆解,影響精密元件;也可能是誤加汽油,導(dǎo)致燃燒不完全,三元催化器失效堵塞,排氣壓力升高,進(jìn)氣效率降低。這時(shí)要更換三元催化器并清洗燃油系統(tǒng)。

總之,捷達(dá)柴油車故障率低,配件便宜,皮實(shí)耐用,正常保養(yǎng)使用一般沒啥大問題。但要注意按時(shí)保養(yǎng),按規(guī)定里程更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾、空調(diào)濾芯等。使用機(jī)油注意質(zhì)量和粘度指標(biāo),避免急加速和長(zhǎng)時(shí)間超高速行駛。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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