捷豹 XKR 在與同級別車型的競爭中，具備多方面的競爭力。

首先是外觀，它擁有優(yōu)雅的造型，如鋁合金網(wǎng)狀水箱護(hù)罩、鋁合金側(cè)邊鰓狀出氣孔、鍍鉻四出式排氣尾管、兩個橢圓形開孔的散熱式引擎蓋等細(xì)節(jié)，延續(xù)了視覺震撼。

內(nèi)飾方面，采用觸感細(xì)膩的真皮、麂皮與手工崁裝之飾板營造兼具時尚與動感的座艙，在排檔桿頭、轉(zhuǎn)速表、三幅式真皮方向盤下緣、七吋全彩觸控屏幕及鋁合金踏板上，都鑲有令人血脈沸騰的“R”。

動力上，其搭載 4.2 升的 V8 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，裝備兩個進(jìn)氣管和連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)，保證強(qiáng)大推動力，在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到每分鐘 6250 轉(zhuǎn)時能產(chǎn)生 306kW 功率，4000 轉(zhuǎn)時最大輸出扭矩高達(dá) 560Nm，搭配 6 速自動變速器，動力表現(xiàn)出色。

與瑪莎拉蒂 GranTurismo 相比，瑪莎拉蒂在空間方面有優(yōu)勢，如四人空間充足，前排座椅寬敞，后排座椅方便出入。但捷豹 XKR 的電子系統(tǒng)表現(xiàn)出色，在彎路上迫近輪胎附著力極限時，電子穩(wěn)定程序能發(fā)揮關(guān)鍵作用。

與瑪莎拉蒂 GranSport 相比，捷豹 XKR 更穩(wěn)定，電子系統(tǒng)關(guān)鍵時刻保障安全。對比阿斯頓馬丁 V8，在測試中不相上下，但主持人更中意 XKR。

總之，捷豹 XKR 憑借出色的外觀、內(nèi)飾、動力和電子系統(tǒng)等，在同級別車型中展現(xiàn)出較強(qiáng)的競爭力。