捷豹 C-X75 的性能優(yōu)勢那可真是不少。

先說動(dòng)力，它搭載四臺(tái)電動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，或者是四臺(tái)電動(dòng)機(jī)和兩個(gè)小型燃?xì)廨啓C(jī)，能輸出超強(qiáng)動(dòng)力，最大功率可達(dá) 850 馬力，峰值扭矩高達(dá) 1000 ?！っ祝俟锛铀賰H 3 秒左右，極速超過 330km/h。這動(dòng)力，在路上那是風(fēng)馳電掣。而且它的充電電池能提供純電動(dòng)模式，還有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)支持極速，動(dòng)力切換自如。

在設(shè)計(jì)上，外觀犀利，車頭和流線型車身搭配完美，側(cè)翼和進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)大膽，還采用輕質(zhì)材料和獨(dú)特車輪，空氣動(dòng)力學(xué)性能出色，顏值和性能都在線。

內(nèi)飾高檔又簡潔，全液晶儀表盤、中控屏和智能交互系統(tǒng)，豪華座椅支撐力好，舒適又便捷。

安全方面也不含糊，有全方位環(huán)視系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)和主動(dòng)巡航控制等智能輔助系統(tǒng)，全方位保護(hù)駕駛者。

環(huán)保上也有優(yōu)勢，可持續(xù)發(fā)展理念貫穿設(shè)計(jì)，在某些工況能零排放行駛。車身打造精心，Willow Green 車身耗時(shí)超 1000 小時(shí)，主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)能自動(dòng)調(diào)整車身姿態(tài)，前軸有液壓升降器應(yīng)對路況，停車還有空氣制動(dòng)器，科技感滿滿。改裝后的 C-X75 也厲害，用 5.0 升 V8 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，通過七速雙離合自動(dòng)變速箱把動(dòng)力傳到后軸，加速性能驚人，內(nèi)飾的三個(gè)圓形屏幕和新方向盤也充滿科技感。