轎車報廢補貼政策不是經(jīng)常變動，但會根據(jù)實際情況進行調(diào)整。

目前的政策是，汽車報廢更新補貼政策將持續(xù)到 2024 年 12 月 31 日。

個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車，并購買新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車的，補貼標準為購買新能源乘用車補貼 2 萬元、購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補貼 1.5 萬元。

從發(fā)展態(tài)勢和需求來看，2025 年的報廢補貼政策有可能持續(xù)，甚至可能會進一步擴大。因為要補全政策漏洞，推廣新能源車。這對新車銷售，尤其是新能源汽車的推廣有幫助。

2022 年 4 月 1 日起，北京小型客車的報廢補貼最高可達 1 萬元。

2024 年車輛報廢補貼標準為：車齡 10 年以上（含），且不足 15 年的半掛牽引車、總質(zhì)量大于 12000 千克（含）的重型載貨車，每輛車補貼 1.8 萬元；中型的每輛報廢補貼 1.3 萬，輕型的補貼 9 千，微型的補貼 6 千。

但要注意，自用轎車提前報廢補貼 2023 年的價格還沒確定，會隨政策變化調(diào)整。

而且，達到強制報廢期限的車輛，至少提前一年以上報廢才能享受補助。

在京中央國家機關(guān)和本市各級黨政機關(guān)車輛，以及財政供養(yǎng)單位的車輛報廢時不享受政府補貼。出租汽車淘汰更新的補貼政策單獨制定。