最新的交強(qiáng)險(xiǎn)賠付標(biāo)準(zhǔn)如何影響車主的保險(xiǎn)選擇?

最新的交強(qiáng)險(xiǎn)賠付標(biāo)準(zhǔn)對車主保險(xiǎn)選擇影響挺大。

交強(qiáng)險(xiǎn)是對交通事故中第三方人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的賠償,必須買。2020 年 9 月車險(xiǎn)改革,交強(qiáng)險(xiǎn)調(diào)整了無理賠優(yōu)待系數(shù)和賠付限額。有責(zé)情況下,改革前最高賠 12.2 萬,改革后能賠到 20 萬,減輕車主賠償壓力。

交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格全國統(tǒng)一,國家規(guī)定,改革未調(diào)保費(fèi)。如果車輛繳納交強(qiáng)險(xiǎn)后一年沒事故,保費(fèi)減少 10%,第二年、第三年沒事故繼續(xù)遞減。

交強(qiáng)險(xiǎn)賠償分三部分,醫(yī)藥費(fèi)總額度 1.8 萬,有責(zé)全賠,無責(zé)賠 1800 元,以住院發(fā)票為依據(jù)。物品損失最多賠 2000 元,無責(zé)賠 100 元。誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等總額度 18 萬,超過按責(zé)任劃分。

交通事故指車輛在道路上因過錯(cuò)或意外造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,受害人故意造成的損失,保險(xiǎn)公司不賠,不賠碰瓷。

交強(qiáng)險(xiǎn)全稱機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),境內(nèi)行駛機(jī)動(dòng)車應(yīng)投保,是法律規(guī)定強(qiáng)制實(shí)行的保險(xiǎn)。交通事故責(zé)任分全部、主要、同等、次要、無責(zé)任。

總之,新賠付標(biāo)準(zhǔn)讓交強(qiáng)險(xiǎn)保障更強(qiáng),車主選保險(xiǎn)時(shí),應(yīng)考慮自身情況,若常跑長途或駕駛風(fēng)險(xiǎn)高,可適當(dāng)提高商業(yè)險(xiǎn)保額,若駕駛習(xí)慣好、事故少,交強(qiáng)險(xiǎn)的優(yōu)惠能降低成本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

排氣管滴水是否需要清理需分情況看待,少量正常滴水無需處理,異常大量積水或水質(zhì)異常時(shí)則需及時(shí)檢修。當(dāng)排氣管僅少量滴水時(shí),這是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分的直觀體現(xiàn)——燃油與空氣在燃燒室充分混合后,燃燒過程會(huì)產(chǎn)生水蒸氣,這些水蒸氣隨尾氣排出時(shí),遇到溫度較低的
AT變速箱和AMT變速箱的手自一體模式,核心差異在于底層結(jié)構(gòu)邏輯與操控體驗(yàn)的本質(zhì)不同。AT的手自一體是在傳統(tǒng)液力變矩器+行星齒輪組的自動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上,通過電控程序開放手動(dòng)換擋權(quán)限,保留了AT平順、無沖擊的特性,駕駛員可通過撥片或檔桿干預(yù)換擋
冬季和夏季選擇靜音機(jī)油有區(qū)別,核心差異在于機(jī)油粘度與溫度適應(yīng)性的匹配。冬季氣溫低,機(jī)油易因低溫變稠導(dǎo)致流動(dòng)性下降,需選用帶“W”標(biāo)識(shí)的低粘度機(jī)油(如0W、5W),這類機(jī)油能在-50°至25°的低溫環(huán)境中保持良好流動(dòng)性,保障發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)順暢并
2021款哈弗H6三代自動(dòng)擋的高清官方圖片可通過哈弗官方網(wǎng)站、當(dāng)?shù)毓?S店及太平洋汽車圖庫等渠道獲取。其中,哈弗官方網(wǎng)站能提供最全面且權(quán)威的車型圖片,包括不同配置版本的外觀、內(nèi)飾細(xì)節(jié);當(dāng)?shù)?S店可近距離觀察實(shí)車展示,直觀感受車型設(shè)計(jì);太平
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家