江鈴陸風(fēng)風(fēng)尚的質(zhì)量可靠性是不錯(cuò)的。

從空間來(lái)看，它以中級(jí)車(chē)尺寸結(jié)合 MPV 設(shè)計(jì)，內(nèi)部寬敞，第三排座椅能靈活收納，空間利用高效。

動(dòng)力方面，1.6L 采用博世 ME7 電噴系統(tǒng)，2.0L 由德國(guó) FEV 公司打造，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟質(zhì)量可靠，動(dòng)力能滿足日常需求，不過(guò) 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制有待提升。

懸架方面，前懸架是常見(jiàn)的麥弗遜式獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本低，體積小，后懸架為非獨(dú)立軸懸架，獨(dú)立懸架舒適性和操縱性?xún)?yōu)于非獨(dú)立懸架。

外觀融合國(guó)際潮流，線條流暢，車(chē)頭雖小但大氣，A 柱傾角和車(chē)頂曲線設(shè)計(jì)流行。

內(nèi)飾實(shí)用，頂級(jí)版有真皮座椅，空間布局合理，操作便捷。

安全配置豐富，有盤(pán)式制動(dòng)、電子鑰匙防盜系統(tǒng)、雙安全氣囊和倒車(chē)?yán)走_(dá)。

陸風(fēng)汽車(chē)一直專(zhuān)業(yè)做 SUV，三大件質(zhì)量有保證，油耗合理，當(dāng)然也和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)。

江鈴陸風(fēng)風(fēng)尚是江鈴和長(zhǎng)安聯(lián)合打造，集合了全球合作與自主研發(fā)的優(yōu)勢(shì)，設(shè)計(jì)上有意大利和德國(guó)等的工藝支持，底盤(pán)調(diào)校由德國(guó) FEV 和英國(guó) MIRA 聯(lián)手，駕駛體驗(yàn)舒適。

總之，江鈴陸風(fēng)風(fēng)尚質(zhì)量可靠，各方面表現(xiàn)不錯(cuò)。