江鈴陸風(fēng)風(fēng)華的操控性好不好？

胡巴發(fā)表于2025-01-08 14:10:12

它搭載與德國 FEV 公司合作開發(fā)的 1.5L 直列四缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)，起步扭矩高，提速快，3500rpm 到 4500rpm 能持續(xù)輸出超寬峰值扭矩，最大功率達(dá) 70kW，繼承了長(zhǎng)安福特嘉年華的提速特性，給人迅猛感覺。

實(shí)測(cè)油耗 8 升，成績(jī)不錯(cuò)。

底盤經(jīng)德國 FEV 公司調(diào)校，有歐洲風(fēng)格，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身傾斜不明顯，懸掛有韌性，路感傳遞雖不如真正歐系車，但優(yōu)于同級(jí)別車。前部麥弗遜獨(dú)立懸架，提供良好支撐和穩(wěn)定，后部扭力梁隨動(dòng)臂非獨(dú)立懸架，保證舒適和道路適應(yīng)，還兼顧空間利用率。

剎車系統(tǒng)靈敏，制動(dòng)力強(qiáng)，讓人放心。王石試駕后稱贊底盤扎實(shí)，彎道表現(xiàn)不錯(cuò)。在華東區(qū) S 彎道王挑戰(zhàn)賽中，靈動(dòng)自如，展現(xiàn)極佳彎道性能。

雖然車齡較老不常見，還已停產(chǎn)，但價(jià)格親民，新車指導(dǎo)價(jià) 5.58 萬元到 6.23 萬元，有一定性價(jià)比。

整車設(shè)計(jì)由德國 EDAG 公司完成，風(fēng)格運(yùn)動(dòng)化，車頭飽滿精悍，錐形設(shè)計(jì)和盾形鍍鉻隔柵醒目，前大燈組整合 9 顆閃亮 LED 燈，時(shí)尚美觀。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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