問(wèn)

江淮動(dòng)力柴油機(jī)有哪些獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)?

江淮動(dòng)力柴油機(jī)具有不少獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

首先,它在節(jié)能環(huán)保方面表現(xiàn)出色,采用先進(jìn)燃燒技術(shù),能高效利用燃料,節(jié)能減排,還具有低噪音、低振動(dòng)特點(diǎn),減少環(huán)境污染。

其次,可靠性強(qiáng),經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試和實(shí)踐驗(yàn)證,無(wú)論高溫、低溫還是惡劣工況,都能保持穩(wěn)定性能。

再者,維護(hù)成本低,零部件易于獲得和更換,維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單。

還有,不同系列各有特點(diǎn),像銳捷特 2.2 排量柴油發(fā)動(dòng)機(jī),噪音低、油耗低、故障率低、馬力大,拉六到七噸沒問(wèn)題。江淮 2.8T 柴油機(jī),作為江淮商用車動(dòng)力成熟產(chǎn)品,應(yīng)用高壓共軌、大流量電控 EGR+EGRCOOLER、VNT 等 10 項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先可變噴嘴增壓技術(shù),其中 5 項(xiàng)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。同時(shí),進(jìn)行高強(qiáng)度功能開發(fā)和 1 萬(wàn)多小時(shí)耐久試驗(yàn)驗(yàn)證。在環(huán)保方面,應(yīng)用 DOC+POC 后處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)整機(jī)國(guó)Ⅳ排放,高效氧化催化器讓 CO 和 HC 氧化率高達(dá) 95%,顆粒排放氧化率達(dá) 50%。節(jié)能方面,標(biāo)定工況燃油消耗率 270 g/kW?h ,最低燃油消耗率 210 g/kW.h ,比同類型發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油 3%。

單缸柴油機(jī)如江動(dòng) 108 單缸柴油機(jī),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,技術(shù)成熟,維修方便,價(jià)格合理,油耗低,可靠性高,壽命長(zhǎng),扭矩大。

江淮動(dòng)力柴油機(jī)正廠出品,質(zhì)量可靠,信譽(yù)有保證。

總之,江淮動(dòng)力柴油機(jī)性能出色,值得信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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