長安 CX20 發(fā)動機(jī)采用了何種燃油噴射技術(shù)?

長安 CX20 發(fā)動機(jī)采用了進(jìn)氣管噴射的燃油噴射技術(shù)。

長安 CX20 配備了多款發(fā)動機(jī),其中 1.3 升自然吸氣發(fā)動機(jī)、1.4 升自然吸氣發(fā)動機(jī)均采用多點(diǎn)噴射技術(shù)。

1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)型號為 JL473QF,采用多點(diǎn)電噴技術(shù)。這些技術(shù)能夠提供較好的燃油效率和較低的排放。

具體來說,1.3 升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率 63kw,最大扭矩 110Nm,最大功率轉(zhuǎn)速 6000rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速 3000 至 4000rpm,配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體,匹配 5 速手動變速箱或 4at 變速箱。

1.4 升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為 74kw,最大扭矩為 131Nm,配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體,匹配 5 速手動變速箱或 5 速 amt 變速箱。

1.5 升發(fā)動機(jī)最大功率 78.5kW,最大扭矩 141Nm,燃油供應(yīng)方式為多點(diǎn)電噴,排放標(biāo)準(zhǔn)為國 V,性能在同級別車型中屬中上水平,能滿足日常駕駛需求,同時(shí)還提供 5 速手動變速器和 4 速自動變速器兩種選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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