長安 CX20 發(fā)動機(jī)與同級別車型相比有優(yōu)勢。

它搭載了 1.3 升、1.4 升和 1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

1.3 升發(fā)動機(jī)最大馬力 86 匹，最大扭矩 110 牛米，采用鋁合金缸蓋缸體，多點(diǎn)電噴技術(shù)。

1.4 升發(fā)動機(jī)最大馬力 101 匹，最大扭矩 131 牛米。

1.5 升發(fā)動機(jī)最大功率 78.5kW，最大扭矩 141Nm。

性能方面，在市區(qū)道路駕駛時動力充沛，啟動和加速響應(yīng)敏捷，通過性好，但高速行駛時噪音明顯，提速稍顯不足。

燃油經(jīng)濟(jì)性上，官方數(shù)據(jù)百公里平均油耗較低，但實(shí)際使用中部分用戶反映油耗偏高。

可靠性整體較高，不過部分車輛長時間高速行駛后怠速會抖動，使用時間長的車可能出現(xiàn)更換機(jī)油后的雜音或高速異響。

與同級別車型相比，長安 CX20 發(fā)動機(jī)性能表現(xiàn)處于中等水平，其動力在市區(qū)行駛足夠，節(jié)能技術(shù)也能一定程度降低油耗。發(fā)動機(jī)技術(shù)如多點(diǎn)電噴和鋁合金材質(zhì)，在同級別中不算落后。而且經(jīng)過市場考驗(yàn)，可靠性有一定保障