駕照理論考試試題的出題規(guī)律是什么?

駕照理論考試試題的出題是有規(guī)律的。

首先,所有題都遵循“安全”原則,怎么做安全就怎么做。遇到緊急情況,過激行為都是錯的,像急踩油門、制動、急轉(zhuǎn)方向。能讓行、幫助、避讓的都要做,不搶不急。搶救傷員先救人,救人先止血。

無標(biāo)志無燈無警路口,通行順序是直-左-右,避讓反之。車輛變換位置要開轉(zhuǎn)向燈,進(jìn)環(huán)島不開,出環(huán)島開。紅色禁令、黃色警告、藍(lán)色指示,沒顏色是輔助。禁令對禁止、警告對警告、指示對指示,相同就對。黃燈閃爍能確保安全,亮不準(zhǔn)通行,已越線可通行。遠(yuǎn)光燈、近光燈考題用近光燈。

只有冰雪道路下坡先行,其余上坡先行,兩個上坡選字多的。有“口”選 50 米,有“站”選 30 米,叫“口五站三”,其余選 150 米。有關(guān)公里的題目,城市街道選 50 公里,其余有 30 的選 30,高速最高 70,最低 60。

吊銷機(jī)動車證二年,撤消三年,醉酒吊銷五年,逃跑吊銷終身。傷員急救知識,選擇題選字最多的,判斷題除“遠(yuǎn)心端”和“軟質(zhì)擔(dān)架”是錯的,其余對。危險(xiǎn)知識,題目里找“不需要”“不受”“可以”“三層”“堅(jiān)固無損”是錯的。

扣分題,扣 1 分的情況要記住,扣 2 分的情況也要清楚。罰款題有規(guī)律。有關(guān)天數(shù)的題目記住調(diào)解選 10 天,其余按規(guī)律選。判斷題中,出現(xiàn)“迅速”“緊急制動”“急轉(zhuǎn)”“行政訴訟”通常錯,看到“易”字一般對,題尾有“刑”字錯。選擇題里,“減速讓行”“停車讓行”等通常對,遇到“不能”字樣的題通常對。全國題中,特殊天氣高速行駛情況要牢記。題尾發(fā)現(xiàn)“刑”都是錯,看到“易”字對。選擇題中,很多特殊表述的 95%都對。一些特殊情況車速不超 30 公里。高速公路不同車道有不同速度規(guī)定。

C1 題中,特定金額選項(xiàng)有規(guī)律。選擇題開頭是【偽造,變造或使用偽造,變造】的,選“扣留機(jī)動車”。吊銷兩年,撤銷三年,肇事逃逸被吊銷終身不可申請駕駛證。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

**王俠呼吁:汽車業(yè)需以質(zhì)破局,終結(jié)內(nèi)卷困局** 2025年11月21日,中國貿(mào)促會汽車行業(yè)分會會長王俠在行業(yè)峰會上再次發(fā)聲,直指當(dāng)前汽車行業(yè)“內(nèi)卷化”競爭的深層危機(jī)。面對行業(yè)利潤率從2022年的5.7%滑落至今年4月的4.1%,甚至
2025年最新的多功能儀表品牌有SOCOMEC索克曼、中電技術(shù)CET、正泰儀表、德力西電氣、斯菲爾SFERE、愛博精電Ablewise、天正電氣TENGEN、安科瑞Acrel、派諾科技Pilot、虹潤等。這是在收集超17個品牌信息及6219
奧迪 Q7 的四驅(qū)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。它搭載的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)歷史悠久且不斷演變,最初采用托森差速器,能自動分配前后動力,提升操控性。如今部分車型仍在用,不過托森差速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造工藝要求高。此外,該系統(tǒng)還采用獨(dú)特的冠齒差速器設(shè)計(jì),結(jié)
奧迪 Q7 的制造國德國,汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)十分嚴(yán)格且全面。德國在汽車設(shè)計(jì)上運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)融入環(huán)??剂?;制造環(huán)節(jié)借助高精度設(shè)備減少資源消耗與污染;測試階段設(shè)置嚴(yán)格的碰撞、耐久性及環(huán)境適應(yīng)性測試。此外,車內(nèi)空氣質(zhì)量把控嚴(yán)格,選用健康無害材料;尾氣排放
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家