駕照考試模擬有不少易錯(cuò)點(diǎn)需要注意。

先說(shuō)科目三的模擬夜間燈光考試，會(huì)車(chē)跟車(chē)照明良好有路燈用近光燈；只有通過(guò)和超越得遠(yuǎn)近交替，注意不能快拔兩次，停隔 0.5 秒；照明不良沒(méi)路燈用遠(yuǎn)光燈；臨時(shí)停車(chē)有故障開(kāi)示寬加雙閃；夜間路邊臨時(shí)停車(chē)開(kāi)示廓燈。

這里有幾個(gè)易錯(cuò)情況，比如上一項(xiàng)是“夜間路邊臨時(shí)停車(chē)”，下一項(xiàng)是“進(jìn)入照明不良道路”，要先由示廓燈轉(zhuǎn)近光燈，再壓操縱桿變遠(yuǎn)光燈。要是上一項(xiàng)是“夜間路邊臨時(shí)停車(chē)”，下一項(xiàng)是“前方通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道”，得把燈光從示廓燈轉(zhuǎn)近光燈，然后連續(xù) 2 - 3 次交替使用遠(yuǎn)近光燈。還有上一項(xiàng)是“進(jìn)入照明不良道路”，下一項(xiàng)是“夜間路邊臨時(shí)停車(chē)”，要從遠(yuǎn)光燈改成近光燈，再后扭一格轉(zhuǎn)為示廓燈。而且要等電腦語(yǔ)音完整播報(bào)完畢后 5 秒內(nèi)完成燈光操作，交替使用遠(yuǎn)近光燈時(shí)動(dòng)作得干脆利落。

科目一考試模擬也有易錯(cuò)點(diǎn)。比如很多相似的題，考試時(shí)得看清題目說(shuō)的啥，別手滑點(diǎn)錯(cuò)。心態(tài)得好，別緊張，有的學(xué)員掌握了技巧但一緊張就容易掛科。學(xué)歷低的學(xué)員別沒(méi)考就沒(méi)信心?？颇恳辉陔娔X上考試和手機(jī)軟件模擬有區(qū)別，電腦不會(huì)自動(dòng)翻頁(yè)，顯示答題正確與否的方式也不同，反應(yīng)還可能慢，得注意。

科目一還有一些具體知識(shí)點(diǎn)易錯(cuò)，實(shí)習(xí)駕駛員可以按考試車(chē)型單獨(dú)駕駛，能上高速但要懸掛實(shí)習(xí)示意牌，不準(zhǔn)牽引車(chē)輛、駕駛特種和危險(xiǎn)品車(chē)輛、單獨(dú)駕駛大客車(chē)和掛車(chē)。鳴喇叭可以鳴三次，半秒鐘，但郊外高音喇叭和晚上 23 時(shí)到凌晨 5 時(shí)禁止。燈光方面，左轉(zhuǎn)向燈在向左轉(zhuǎn)彎、向左變道、起步、駛離停車(chē)地點(diǎn)、調(diào)頭時(shí)用，右轉(zhuǎn)向燈在向右轉(zhuǎn)彎、向右變道、靠邊停車(chē)時(shí)用，夜間行車(chē)路燈照明良好開(kāi)近光燈，無(wú)路燈照明開(kāi)遠(yuǎn)光燈，霧天開(kāi)霧燈和報(bào)警閃光燈，進(jìn)入環(huán)形路口不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，出環(huán)形路口開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，夜間超車(chē)變換遠(yuǎn)近光燈，臨時(shí)停車(chē)開(kāi)示廓燈和后尾燈。

讓車(chē)時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)在窄橋上會(huì)車(chē)要減速靠右通過(guò)，右轉(zhuǎn)彎讓左轉(zhuǎn)彎，下坡車(chē)讓上坡車(chē)，非公交車(chē)讓公交車(chē)，環(huán)型路口進(jìn)口讓出口，有障礙讓無(wú)障礙，有讓路條件讓無(wú)讓路條件。未劃分標(biāo)線車(chē)道，機(jī)動(dòng)車(chē)在中間行駛，路幅寬度 14 米以上非機(jī)動(dòng)車(chē)兩邊 3.5 米，14 - 10 米機(jī)動(dòng)車(chē)中間 7 米，10 - 6 米非機(jī)動(dòng)車(chē)兩邊 1.5 米，小于 6 米的機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)靠右順序行駛。