普拉多和蘭德酷路澤的操控性誰更優(yōu)秀？答案是普拉多。

普拉多尺寸相對較小，在城市駕駛時更加靈活方便。比如停車、過狹窄路段等場景，普拉多都能更輕松應(yīng)對。

從動力方面來看，雖然兩車動力總成相仿，但普拉多車身更小、質(zhì)量更低，這使得其實際使用起來的動力表現(xiàn)和操控性優(yōu)于蘭德酷路澤。

在越野性能上，蘭德酷路澤定位為純正越野車，采用更堅固車身結(jié)構(gòu)和高性能四驅(qū)系統(tǒng)，通過能力和穩(wěn)定性更強。但對于日常城市和偶爾自駕游的混合使用場景，普拉多更合適。

因為它不僅具備一定越野能力，還在舒適性、操控性和燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)出色。而且普拉多價格相對較低，性價比更高。例如，霸道 4.0 包牌只需 70 多萬，酷路澤 4.0 則 90 多萬起步。

此外，普拉多的配置也較為豐富，像氣囊、倒車雷達、外掛備胎等設(shè)計，都提升了車輛的安全性和實用性。

總之，綜合考慮各種使用場景和車輛特點，普拉多的操控性更優(yōu)秀。