嘉陵 jh600 操控性好不好

嘉陵 JH600 的操控性那是相當好。

它采用了高品質材料和先進制造工藝,這讓它的耐久性和穩(wěn)定性都很棒。

發(fā)動機水冷、四沖程、四氣門還帶平衡軸,功率大振動小,為良好操控打下基礎。

懸掛系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)設計合理,制動距離短,剎車靈敏,轉向靈活,就算是在上坡時表現(xiàn)也很出眾。

轉向系統(tǒng)是邊輪隨動轉向系統(tǒng),這讓操控變得更加輕松靈活。而且這車帶倒檔,偏輪有隨動轉向,碟剎和氮氣減震也進一步提升了操控性能。

電啟動順暢,儀表簡單實用,左側指針式時速表大,方便讀取,右側發(fā)動機轉速表和中央顯示屏能顯示各種有用信息。

嘉陵 JH600 是嘉陵集團耗時三年半,投入上億元資金自主研發(fā)的,擁有完全自主知識產(chǎn)權。

它在工藝上不斷進步,比如采用先進的故障自珍斷系統(tǒng),能自動在儀表上顯示電氣系統(tǒng)故障,方便維修。

同國外知名大排量摩托車相比,嘉陵 JH600 性價比高,民用版市場零售價 2.98 萬元,能被北京市公安局批量采購成為北京奧運會期間專用勤務車就是對它品質的認可。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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