新的家用轎車報廢標準規(guī)定中，里程數(shù)達到 60 萬公里算引導報廢。超過 15 年且行駛里程未達 60 萬公里的，車輛每年要檢驗兩次，檢驗不合格強制報廢。

2023 年起，國家對行駛里程達到 12 萬公里及以上、使用年限滿 15 年及以上的機動車強制報廢。

不同類型車輛延緩報廢的年限有別。非營運 9 座(含)以下客車報廢年限 15 年，最初 6 年內(nèi)每 2 年審驗 1 次，之后 1 年 1 審，超 15 年每半年審 1 次，能通過審驗可無限延期。9 座以上非營運客車報廢年限 10 年，可延至 20 年。旅游客車報廢年限 10 年，可延至 20 年。營運客車報廢年限 10 年，可延至 15 年。輕型貨車和大型貨車報廢年限 10 年，可延至 15 年。微型貨車和 19 座以下出租車報廢年限 8 年，不可延期。

2013 年 5 月 1 日起，我國取消私家車報廢年限，以行駛里程數(shù)作報廢標準，適用于小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車及輪式專用機械車。

車輛行駛里程達 60 萬公里需年檢，確保符合安全標準，通不過年檢強制報廢。車主還得注意保養(yǎng)維護延長車壽命，報廢要綜合考量里程和安全標準，關注車輛狀態(tài)，做正確報廢決策，保障行車安全。