家用轎車報廢標準新規(guī)定對車主經(jīng)濟影響挺大。

首先，報廢補貼標準吸引人，小型車排量小于 1 升能獲約 6000 元補貼，中型車排量 1 升至 1.35 升約 10000 元，大型車排量超 1.35 升最高 18000 元，具體數(shù)額因排量和當?shù)卣哂胁町?，得咨詢當?shù)叵嚓P部門或查最新規(guī)定。

其次，“五大總成”若具備條件能二次出售、回收利用，像普通變速箱好幾萬，發(fā)動機一兩萬，賣的錢歸車主。

再者，新規(guī)按汽車重量，按廢鐵價給補貼。

還有，規(guī)定汽車行駛 60 萬公里才引導報廢，這對多數(shù)車主是好事，一年開一萬公里能開六十年。

過去 15 年強制處置超 60 萬公里的車，像出租車工作性質(zhì)特殊，三年就 60 萬公里強制報廢不合算，現(xiàn)在可通過新的 OBD 測試檢查車輛是否有問題。

總之，新規(guī)讓車主獲更多補貼，能循環(huán)利用零件，經(jīng)濟上更有利。