在科目二曲線(xiàn)行駛中避免壓線(xiàn)，要注意以下這些要點(diǎn)。

首先得清楚扣分標(biāo)準(zhǔn)，中途停車(chē)超過(guò) 2 秒，扣 100 分；車(chē)輪壓道路邊緣線(xiàn)，扣 100 分。

容易壓線(xiàn)的情況有：轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身過(guò)于偏右，車(chē)身快出 S 彎還沒(méi)完全出線(xiàn)就回正方向往外走，不及時(shí)回正方向盤(pán)導(dǎo)致車(chē)子壓線(xiàn)。

避免壓線(xiàn)要做到：熟悉曲線(xiàn)行駛路況，曲線(xiàn)行駛是一個(gè)個(gè) S 彎連接而成，有兩個(gè)“駝峰”樣式凸起的弧度，突起部分易壓線(xiàn)。

車(chē)剛進(jìn)入車(chē)道時(shí)，往左側(cè)打方向盤(pán)注意適中?？刂坪密?chē)速，速度要慢但別太慢導(dǎo)致中途停車(chē)，轉(zhuǎn)向時(shí)稍松離合。

具體操作上，低速控制車(chē)輛由端口中央進(jìn)入。當(dāng)確定車(chē)輛左前角區(qū)域的點(diǎn)視覺(jué)重合于右側(cè)道邊線(xiàn)時(shí)，向左打一圈方向，始終保持左前角的點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)右側(cè)道邊線(xiàn)行駛，出現(xiàn)偏差及時(shí)修正。行駛至左前角的點(diǎn)“脫離”右側(cè)道邊線(xiàn)后，方向基本保持不動(dòng)，待左前角的點(diǎn)“碰到”左側(cè)道邊線(xiàn)后回正方向盤(pán)?；卣较蚝筌?chē)輛保持一小段距離的直行，待確定車(chē)輛右前角區(qū)域的點(diǎn)視覺(jué)重合于左側(cè)道邊線(xiàn)時(shí)，向右打一圈方向，并始終保持右前角的點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)左側(cè)道邊線(xiàn)行駛，出現(xiàn)偏差及時(shí)修正，行駛至車(chē)輛右前角的點(diǎn)“脫離”左側(cè)道邊線(xiàn)后，方向基本保持不動(dòng)，駛出。

還要記住口訣，左轉(zhuǎn)靠右，左點(diǎn)對(duì)右線(xiàn)；右轉(zhuǎn)靠左，右點(diǎn)對(duì)左線(xiàn)，哪一側(cè)距離近就往反方向打方向盤(pán)調(diào)整。

車(chē)輛駛?cè)肭€(xiàn)前，先擺正車(chē)身，進(jìn)入曲線(xiàn)后盡量靠右側(cè)邊線(xiàn)行駛，車(chē)頭左角與右側(cè)邊線(xiàn)重合時(shí)，向左打一圈方向盤(pán)，保持緩速行駛。當(dāng)車(chē)頭左角超過(guò)邊線(xiàn)，稍向左調(diào)整方向，看左后視鏡觀察車(chē)身與左邊線(xiàn)距離，小幅度修正方向，保持 30cm 左右。當(dāng)車(chē)頭左角與左側(cè)邊線(xiàn)重合時(shí)，回正方向，讓車(chē)身與右側(cè)邊線(xiàn)距離保持 30cm 左右。當(dāng)車(chē)頭右角與左側(cè)邊線(xiàn)重合，向右打一圈方向盤(pán)，保持緩速行駛。當(dāng)右角超過(guò)邊線(xiàn)，稍向右調(diào)整方向 90 度，繼續(xù)向前行駛，回正方向后駛出考試區(qū)域。

另外，找準(zhǔn)點(diǎn)位也很關(guān)鍵，以右入庫(kù)為例，左車(chē)頭 1/3 處與 S 彎右邊黃色邊線(xiàn)重合，向左打死方向；左車(chē)頭頂部與 S 彎左邊黃色邊線(xiàn)重合，回正方向；右車(chē)頭 1/3 處與 S 彎左邊黃色邊線(xiàn)重合，向右打死方向。當(dāng)車(chē)頭駛出 S 彎后，慢慢回正方向駛出。但具體點(diǎn)位和打方向時(shí)機(jī)需自己在練習(xí)時(shí)把握。在方向打死時(shí)注意瞥兩眼左側(cè)后視鏡，觀察車(chē)輪與 S 彎黃色邊線(xiàn)距離，保證車(chē)輪距邊線(xiàn)在 1 指左右。

車(chē)進(jìn)入曲線(xiàn)行駛時(shí)，盡量靠近右側(cè)邊線(xiàn)，看車(chē)頭左前角靠近右側(cè)邊線(xiàn)后，向左打一圈方向。左打一圈后，看左側(cè)后視鏡，保持后車(chē)身與左側(cè)邊線(xiàn)距離在 30 厘米左右。到彎道聯(lián)接處時(shí)，回正方向直行，看車(chē)頭右前角的小鏡子或右側(cè)大后視鏡，保持車(chē)身右側(cè)與右邊線(xiàn)距離在 30 厘米左右。

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