問
加拿大進(jìn)口車價(jià)格便宜嗎
加拿大進(jìn)口車價(jià)格相對來說不算特別便宜。
加拿大車價(jià)相對較低的原因有:汽車制造業(yè)豐富,生產(chǎn)規(guī)模大,供應(yīng)充足;實(shí)施了關(guān)稅減免、激勵(lì)購車等政策;土地面積大、人口密度低,交通擁堵少。
但與美國相比,仍有差距,比如全球非關(guān)稅貿(mào)易壁壘、消費(fèi)稅、運(yùn)輸成本等會影響價(jià)格。匯率也是重要因素,目前加元兌換人民幣匯率約 1:5.1,5000 加元的車約 25500 元人民幣,相同車在中國可能要 30000 元以上。
像豐田卡羅拉,手動擋低配和國內(nèi)自動擋中配價(jià)格差不多,自動擋則比國內(nèi)貴。寶馬、奔馳、奧迪等豪車價(jià)格不便宜,奔馳國產(chǎn) C 級車 40 萬到 75 萬加元,進(jìn)口 C 級車 80 萬以上加元。
在加拿大買車有套路,新車有整車保修,2 到 3 年新車可免費(fèi)保養(yǎng)一次,二手的售后費(fèi)用自理。
以奧迪 R8 為例,國外裸車價(jià)沒加稅費(fèi),國內(nèi)要支付關(guān)稅、消費(fèi)稅、增值稅、車輛購置稅等。
在國外買車多定制,國內(nèi)傾向買現(xiàn)車。在加拿大,像奔馳 C280 約 4 萬多加元,寶馬 X5 約 6 萬多起價(jià),豐田佳美 2 萬 7 千元。
買車比美國簡單,能買本地生產(chǎn)的車,價(jià)格便宜 15%左右,汽車品牌比美國少,經(jīng)銷商少,銷售策略單一,買車通常就選品牌、定款式、訂車或等車這三步。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
女生開奇瑞小型車停車非常方便,無論是老小區(qū)的夾縫空位還是商場的緊湊車位,都能輕松應(yīng)對。以奇瑞小螞蟻為例,3.2米的車身搭配4.55米的小轉(zhuǎn)彎半徑,在狹窄小巷可輕松掉頭,面對側(cè)方停車毫無壓力,還自帶倒車影像和電子圍欄功能,新手也能從容操作;奇
問界M9的座椅設(shè)計(jì)通過材質(zhì)工藝、功能配置、智能交互與場景化適配的多維結(jié)合,打造了兼顧全排舒適與便捷體驗(yàn)的人性化細(xì)節(jié)體系。從材質(zhì)選擇到功能布局,每一處設(shè)計(jì)都圍繞用戶實(shí)際需求展開:高級Nappa真皮搭配10層舒適疊層,既保證觸感細(xì)膩柔軟,又通過
深藍(lán)L07的保養(yǎng)成本整體偏低,無論是純電版還是增程版,均能為用戶帶來經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用車體驗(yàn)。作為長安旗下主打“科技平權(quán)”的新能源車型,深藍(lán)L07在保障動力性能與智能配置的同時(shí),通過合理的保養(yǎng)周期與透明的費(fèi)用結(jié)構(gòu),進(jìn)一步降低了用戶的后期使用成本。
十年前(以2015年為時(shí)間參考節(jié)點(diǎn))特斯拉針對旗下車型的電池質(zhì)保政策依據(jù)車型與電池容量有所區(qū)分:2015年之前生產(chǎn)的配備60kWh原裝電池的車型,電池質(zhì)保期為8年或15萬公里(以先到者為準(zhǔn));而Model S和Model X的電池與電機(jī)則享
上劃加載更多內(nèi)容

卡羅拉怎么樣?
卡羅拉優(yōu)惠信息有哪些?
卡羅拉空間怎么樣?
卡羅拉性能怎么樣?
卡羅拉百公里加速怎么樣?
卡羅拉安全配置怎么樣?
卡羅拉智駕配置怎么樣?




