加 92 號汽油多花 8 元是油價波動導致的。

國內(nèi)油價十個工作日一調(diào)整，本輪計價周期內(nèi)國際油價漲跌互現(xiàn)。近期美聯(lián)儲大幅加息預期升溫，市場對能源需求增長前景擔憂致油價承壓，原油期價走勢震蕩回落。

但俄羅斯停止向波蘭供應天然氣及原油，國際油價又有反彈。受原油走勢震蕩回落影響，原油價格變化率正值區(qū)間收窄。

4 月 28 日 24 時，國內(nèi)汽油每噸上調(diào) 205 元，柴油每噸上調(diào) 200 元，折合 92 號汽油每升上調(diào) 0.16 元。以油箱容量 50L 的普通私家車計算，加滿一箱油多花 8 元左右。對滿載 50 噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛 100 公里燃油費用增加 6.8 元左右。

多位業(yè)內(nèi)人士認為，受地緣政治局勢等不確定性因素影響，國際油價高波動或成常態(tài)。盡管本輪計價周期以來國際原油價格高位震蕩，但原油變化率在正值范圍內(nèi)運行，國內(nèi)成品油零售限價存上調(diào)預期。

此次上調(diào)印證此前機構(gòu)預測，年內(nèi)成品油價格呈現(xiàn)“七漲一跌”局面。6 月 27 日 24 時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高 210 元、200 元，92 號汽油每升上調(diào) 0.16 元，加滿一箱 92 號汽油多花 8 元。

調(diào)價周期內(nèi)，利比亞原油停產(chǎn)、俄羅斯原油產(chǎn)量下降明顯、美國原油庫存下滑等推動國際油價上漲，而美聯(lián)儲加息言論、全球經(jīng)濟前景疲軟、疫情蔓延等又限制漲幅。

國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心預計，短期內(nèi)油價將維持震蕩局面，歐盟對俄羅斯可能實施的石油禁令及疫情發(fā)展變化等不確定性因素是市場關(guān)注焦點，將對油價產(chǎn)生重要影響。