濟(jì)寧市購車補(bǔ)貼的發(fā)放方式是什么?

濟(jì)寧市購車補(bǔ)貼的發(fā)放方式有多種。

第一種是實(shí)施時(shí)間和補(bǔ)貼金額政策從 2024 年 7 月 25 日開始,最晚到 2024 年 12 月 31 日結(jié)束,補(bǔ)貼資金總量控制,用完商務(wù)局會(huì)提前公布截止日期。

補(bǔ)貼范圍及標(biāo)準(zhǔn)方面,個(gè)人轉(zhuǎn)讓名下乘用車并在市內(nèi)買新車能申請(qǐng),轉(zhuǎn)讓舊車和買新車得是同一人,每轉(zhuǎn)讓一輛舊車買一輛新車可申請(qǐng)一次。燃油車 8 萬以下補(bǔ)貼 3000 元,8 萬到 20 萬補(bǔ)貼 8000 元,20 萬以上補(bǔ)貼 12000 元。新能源車 8 萬以下補(bǔ)貼 4000 元,8 萬到 20 萬補(bǔ)貼 10000 元,20 萬以上補(bǔ)貼 15000 元。購置價(jià)格以機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票的價(jià)稅合計(jì)數(shù)為準(zhǔn)。乘用車指九座及以下小型、微型載客汽車,掛新能源號(hào)牌的是新能源乘用車,其他號(hào)牌是燃油乘用車。轉(zhuǎn)讓的舊車要在 2024 年 7 月 25 日前登記在申請(qǐng)人名下,購買新乘用車時(shí)間以發(fā)票開具時(shí)間為準(zhǔn),注冊登記時(shí)間以行駛證記載時(shí)間為準(zhǔn)。政策實(shí)施期間申請(qǐng)人買同一輛車不能重復(fù)申請(qǐng)國家或山東省的相關(guān)補(bǔ)貼。

補(bǔ)貼申報(bào)流程要通過微信、支付寶搜索“山東省汽車置換更新”小程序按要求準(zhǔn)確填報(bào)信息并上傳證明材料。補(bǔ)貼審核及發(fā)放流程是市商務(wù)局會(huì)同相關(guān)部門審核,審核通過的按批次匯總向財(cái)政局申請(qǐng)資金,經(jīng)同意后報(bào)省商務(wù)廳、省財(cái)政廳復(fù)核通過后發(fā)放補(bǔ)貼。監(jiān)督管理方面,各部門按職責(zé)分工監(jiān)督管理確保資金安全、政策落實(shí)。市政府是第一責(zé)任主體,不得挪用資金。申請(qǐng)人要對(duì)申報(bào)信息真實(shí)性負(fù)責(zé),汽車銷售企業(yè)要依法誠信經(jīng)營。

另外,高新區(qū)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局與財(cái)政金融局聯(lián)手,從 2024 年 2 月 14 日至 2 月 20 日,消費(fèi)者可獲得總額 200 萬元的消費(fèi)券。資格券申請(qǐng) 2 月 14 日至 2 月 20 日每日 10:00 開始發(fā)放,限量且當(dāng)天領(lǐng)取完即止。購車時(shí)間同資格券發(fā)放期間。資料提交 2 月 14 日至 2 月 29 日。審核流程 2 月 21 日至 3 月 31 日。消費(fèi)券使用發(fā)放日至 6 月 30 日,逾期失效。參與對(duì)象是在活動(dòng)期內(nèi)與高新區(qū)限額以上汽車銷售企業(yè)簽訂購車合同,購車后可在指定時(shí)間內(nèi)申領(lǐng)資格券并兌換消費(fèi)券。車輛需符合家庭乘用標(biāo)準(zhǔn),即 7 座以下非營運(yùn)小型轎車等。

具體的發(fā)放方式有直接支付給汽車銷售商,消費(fèi)者購車時(shí)直接抵扣車款,操作簡便但可能限制選擇范圍。直接支付給消費(fèi)者,存入消費(fèi)者銀行賬戶,自主選擇權(quán)多但辦理時(shí)間可能長。電子優(yōu)惠券,消費(fèi)者憑券在指定商家抵扣車款,保障利益但可能有濫用情況。分期付款優(yōu)惠,政府與銀行合作提供低息貸款或分期優(yōu)惠,減輕購車壓力但需要還款能力。購車折扣,政府與汽車制造商合作提供購車折扣,刺激消費(fèi)但需購買特定品牌或型號(hào)。消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自身需求和當(dāng)?shù)卣哌x擇合適的發(fā)放方式,購車前咨詢當(dāng)?shù)卣蛳嚓P(guān)機(jī)構(gòu)了解具體補(bǔ)貼政策和要求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

電動(dòng)車快充和慢充一次的耗電量并不相同,核心差異源于充電過程中的能量損耗與效率特性??斐洳捎弥绷鞔箅娏鬏斎?,能量在傳輸與轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)的損耗率約為10%-15%,而慢充以溫和的交流電傳輸,損耗率僅5%-10%,這一細(xì)微差距直接體現(xiàn)在實(shí)際耗電量上。以
奧迪目前尚未推出真正意義上的RS8車型,因此不存在混動(dòng)版本的RS8。從現(xiàn)有信息來看,奧迪旗下與RS8定位相近的高性能車型如RSQ8,已搭載48V輕混系統(tǒng),2024款RSQ8 V8 TT更采用了全新混動(dòng)技術(shù);若未來奧迪推出RS8,參考保時(shí)捷P
零跑T03的保養(yǎng)費(fèi)用并不高,是兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的純電代步選擇。作為定位“科技普惠”的純電微型車,它依托純電架構(gòu)的先天優(yōu)勢,省去了燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等復(fù)雜部件的保養(yǎng)環(huán)節(jié),常規(guī)保養(yǎng)僅需聚焦三電系統(tǒng)、底盤與制動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)檢查,流程簡化且成本可
老款全順的空調(diào)濾芯預(yù)留安裝位置主要有兩處,分別是前機(jī)蓋下的空調(diào)出風(fēng)口處,以及副駕駛手套箱下方或后方靠近中控臺(tái)的位置。 作為江鈴福特旗下的經(jīng)典多功能商用車,老款全順雖原廠未配備空調(diào)濾芯,但通過預(yù)留雙安裝位置的設(shè)計(jì),兼顧了用戶自行加裝的便利性
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家