判斷濟(jì)南二手車市場(chǎng)車輛的真實(shí)里程，可以從以下幾個(gè)方面入手。

看內(nèi)飾，比如方向盤、掛檔桿、座椅、手剎、中控臺(tái)面板按鍵、左前門玻璃升降開關(guān)、剎車踏板和油門踏板等，磨損小說(shuō)明里程少，磨損嚴(yán)重則里程多。

剎車盤也能提供線索，前剎車盤壽命約 8 萬(wàn)公里，后剎車盤 10 萬(wàn)公里以上。年限短且剎車盤磨損小，里程少；快到更換時(shí)，里程約 10 萬(wàn)公里；年限長(zhǎng)但剎車盤磨損不大，可能已換過(guò)，里程長(zhǎng)。

輪胎磨損是重要指標(biāo)，平均使用公里數(shù)約 5 萬(wàn)公里，花紋扁平、邊緣無(wú)棱角說(shuō)明里程長(zhǎng)。

4S 店查詢是可靠方式，帶行駛本和身份證去查維修保養(yǎng)記錄，能看到保養(yǎng)記錄、公里數(shù)和維修項(xiàng)目，但有些車主自行更換配件可能影響公里數(shù)記錄，第三方軟件或微信小程序如“會(huì)查車”也能查。

車輛行駛證或年檢報(bào)告上的公里數(shù)可作參考，看是否與實(shí)際相符。

輪胎磨損難偽造，25000 公里左右輪胎磨損深度約 3 毫米，50000 公里約 1.5 毫米。

檢查車內(nèi)磨損，如方向盤、座椅、踏板等，磨損重但公里數(shù)低可能被篡改。

保養(yǎng)記錄也能反映公里數(shù)。

還可通過(guò)第三方機(jī)構(gòu)檢測(cè)，比如檢測(cè)車輛的 ECU、OBD 等數(shù)據(jù)。

使用年份可作參考，正常每年行駛約二萬(wàn)公里，三年車才行駛二萬(wàn)公里可能有問(wèn)題。

看輪胎新舊與里程數(shù)是否匹配，里程高輪胎新可能掩蓋真實(shí)里程，里程高輪胎舊看是否原裝，輪胎有生產(chǎn)日期可幫助判斷。

檢查內(nèi)飾，如方向盤、儲(chǔ)物盒開關(guān)、排擋把手等磨損程度能估計(jì)里程，操控按鍵和踏板磨損明顯里程不低。

總之，判斷二手車真實(shí)里程需綜合多種方法細(xì)致檢查。