汽車銷售淡季買車通常是比較劃算的。

車市旺季主要是五一、十一、春節(jié)所在的月份，比如 5 月、10 月和春節(jié)前一個月。旺季時消費者需求增多，現車走俏，庫存有限，熱銷車型優(yōu)惠少，甚至加價。

而淡季比如 3-4 月和 7-8 月就實惠多了。因為淡季客戶少，廠家生產發(fā)貨不停，4S 店庫存增加，資金和倉庫壓力大，得清庫泄洪，消費者有議價權，大多是現車，上牌也快。

像現在 4 月，既是淡季，又有疫情下廠商、4S 店和政府的補貼，買車很劃算。

還有七八月份，天氣炎熱，汽車工廠停工抓質量，4S 店銷售員為沖業(yè)績會低價吸引顧客，甚至虧本賣。

剛過完春節(jié)的 3-4 月，購車熱情不高，經銷商為吸引購買報低價，容易拿到新車。年末的 11 月底和 12 月初也是淡季，4S 店為完成年度業(yè)務量會低價促成交易。

車型換新時，為清庫存，老款車型會大幅優(yōu)惠降價。

買車時要多跑幾家對比價格，不斷壓價。簽訂合同時要明確汽車品牌、標識號碼、發(fā)動機號碼等要素，明確車輛主要配置、顏色、付款方式等。比如買十萬元左右的車，正常終端優(yōu)惠五千，淡季可能達八千。

總之，淡季買車優(yōu)惠大，是購車的好時機