極限越野可能會(huì)對(duì)車輛造成多種不可逆的損傷。

首先是輪胎，像暴力玩車等情況極易導(dǎo)致輪胎報(bào)廢。

其次是車輛的懸掛系統(tǒng)，比如車身升高后，會(huì)改變轉(zhuǎn)向主銷角度、前束角和車輪外傾角等，影響車輛穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可能需要更換上、下支臂和進(jìn)行前輪定位調(diào)整。

再者，傳動(dòng)軸角度可能因車身升高而變大，一旦超過廠家規(guī)定的合理角度，容易產(chǎn)生噪音、震動(dòng)甚至斷裂，得通過降低分動(dòng)箱和改變后橋輸入軸角度來(lái)解決。

另外，在沙漠越野時(shí)，松軟的路面和沙粒會(huì)導(dǎo)致車輛抓地不牢，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足、過度以及剎車打滑等現(xiàn)象，還可能有側(cè)風(fēng)影響行車安全。

還有，重度越野可能讓車輛外觀出現(xiàn)劃痕。

不過，只要保養(yǎng)得當(dāng)，一般不會(huì)出現(xiàn)大問題。所以，進(jìn)行極限越野前要做好充分準(zhǔn)備，比如提前檢查車輛各部件，越野后及時(shí)保養(yǎng)維修。