亞洲本土品牌的 SUV 想要與日韓和歐洲的產(chǎn)品競爭，可以從以下方面著手：

首先，外觀設(shè)計(jì)要出彩。像陸風(fēng)逍遙，鷹翼前臉、虎嘯車頭造型搭配犀利機(jī)蓋線條，視覺重心低，彰顯力量感。

其次，性能得強(qiáng)勁。陸風(fēng)逍遙搭載的 1.5GTDI“綠勁”發(fā)動機(jī)，數(shù)據(jù)出色，甚至領(lǐng)先合資更高排量發(fā)動機(jī)。還有比利時邦奇最新一代無級變速箱，駕駛平穩(wěn)順暢，環(huán)保性能佳。底盤方面，陸風(fēng)逍遙由英國米拉國際知名公司聯(lián)合打造，采用前麥弗遜+后多連桿式前后四輪獨(dú)立懸架，專業(yè) SUV 底盤在同級中優(yōu)勢明顯。

再者，智能配置不能少。陸風(fēng)逍遙的“陸風(fēng)智聯(lián)”系統(tǒng)功能豐富，包括車況查詢、車輛診斷等，還支持語音交互，每月贈送 500M 流量供終身免費(fèi)使用，在智能互聯(lián)領(lǐng)域領(lǐng)先日韓 SUV。

另外，性價比要高。陸風(fēng)逍遙自動擋車型起步價不到 9 萬元，價格優(yōu)勢明顯。

中國汽車出海方面，像奇瑞早期走“農(nóng)村包圍城市”路線，重點(diǎn)開拓新興市場，如今也要進(jìn)入歐美市場。比亞迪在歐洲市場采取高定價策略建立高端形象。哪吒在泰國瞄準(zhǔn)年輕客群，打出年輕、時尚和性價比的標(biāo)簽。長城哈弗在拉美市場通過提升產(chǎn)品、渠道和服務(wù)來建立品牌，貼近日韓競爭，在部分國家本地化生產(chǎn)以降低成本和提高競爭力。

中國新能源汽車出口增長迅猛，但仍面臨挑戰(zhàn)。要借鑒日韓系成功經(jīng)驗(yàn)，在自己的賽道上做到極致，建立鮮明品牌調(diào)性，根據(jù)當(dāng)?shù)卣哽`活調(diào)整產(chǎn)品策略并本地化生產(chǎn)。

總之，亞洲本土品牌 SUV 只要在外觀、性能、智能配置、性價比等方面下功夫，并借鑒成功經(jīng)驗(yàn)，就能在競爭中脫穎而出。