Thrust SSC 對(duì)汽車工業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了多方面的重大影響。

首先，它代表了工程技術(shù)的巔峰成就。其使用的勞斯萊斯 Spey 205 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)能產(chǎn)生 100000hp 的強(qiáng)大功率，遠(yuǎn)超普通汽車，這推動(dòng)了汽車動(dòng)力技術(shù)的探索和發(fā)展。

其次，在設(shè)計(jì)方面，Thrust SSC 為應(yīng)對(duì)高速帶來(lái)的挑戰(zhàn)，如超高的徑向加速度和高溫，對(duì)車輪進(jìn)行了大量重新設(shè)計(jì)，采用了特殊的 L27 鋁制車輪，這為汽車零部件的創(chuàng)新提供了思路。

再者，安全系統(tǒng)上，由于速度過(guò)快，傳統(tǒng)安全系統(tǒng)不再適用，采用了機(jī)械裝置和安全傳感器來(lái)確保車輛和駕駛員的安全，這促使汽車安全技術(shù)不斷革新。

還有，Thrust SSC 突破了音障，讓汽車工業(yè)意識(shí)到陸地速度的極限還有很大的拓展空間，激發(fā)了人們對(duì)速度的進(jìn)一步追求。

它也證明了在極端條件下，汽車依然有潛力實(shí)現(xiàn)更高的性能，為高性能汽車的研發(fā)注入了動(dòng)力。

總之，Thrust SSC 雖然不是一款實(shí)用的量產(chǎn)汽車，但它在技術(shù)、設(shè)計(jì)和理念等方面，為汽車工業(yè)的發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和啟示，推動(dòng)著行業(yè)不斷向前邁進(jìn)。