極氪 Zeekr 001 FR 的極限速度對(duì)車輛損耗不大。

極氪 001 FR 之所以能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的性能，得益于一系列先進(jìn)技術(shù)。其采用全棧 800V 高壓系統(tǒng)和四個(gè)高性能 SiC 永磁同步電機(jī)，最大輸出功率達(dá) 1300Ps，是中國(guó)境內(nèi)加速和極速最快的量產(chǎn)純電車型。電機(jī)布置緊湊，前橋電機(jī)雙平行布局，不影響車內(nèi)空間。四電機(jī)工作依靠 ZVC 極氪扭矩矢量控制協(xié)調(diào)。

制動(dòng)方面，配備 AP RACING 前十活塞后四活塞的碳陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)，剎車盤來(lái)自 Brembo，能承受 1650 攝氏度高溫，壽命是普通剎車碟片 5 倍，全力降低熱衰減。

還搭載 800V+碳化硅電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、碳纖維包裹轉(zhuǎn)子技術(shù)等創(chuàng)新科技，提升能效和動(dòng)力輸出穩(wěn)定性，連續(xù)高強(qiáng)度使用后電池性能無(wú)明顯衰減。

在多項(xiàng)實(shí)測(cè)中，極氪 001 FR 都有出色表現(xiàn)，斬獲多項(xiàng)第一。比如最快圈速成績(jī)?yōu)?1:06.58，0-100km/h 加速成績(jī)僅 2.51 秒，0-400m 加速 9.73 秒，100km/h-0 制動(dòng) 30.58 米。這表明車輛在極限速度下，各部件都能有效應(yīng)對(duì)，損耗控制在合理范圍，充分證明極氪 001 FR 在追求極致性能的同時(shí)，也保障了車輛的可靠性和耐久性。